Briga de gigantes: qual dos dois SUVs mais vendidos leva a melhor?
Em mercado acirradíssimo dos SUVs, Hyundai e Jeep são os grandes ''monstros'' do segmento e marcam rivalidade atual do cenário automotivo.
Ocupando o topo dos SUVs mais vendidos no Brasil em fevereiro de 2023, Jeep Compass e Hyundai Creta somam juntos 9.036 comercializações só neste período. O Hyundai Creta atingiu a marca de 4.606 unidades vendidas, enquanto o Jeep Compas, um pouco atrás, comercializou 4.430 veículos.
Que ambos são sucessos em suas categorias e disputam venda a venda o topo da lista já sabemos, mas nessa disputa, quem leva a melhor? O Garagem 360 traçou um comparativo entre os dois concorrentes a partir de suas versões de entrada. Veja!
Hyundai Creta Ultimate (Foto: Divulgação/Hyundai)
Briga de SUVs: entre Compass e Creta, quem leva a melhor?
Iniciaremos a disputa com o que cada um entrega embaixo do capô. O Jeep Compass Longitude possui potência máxima de 185 cv, abastecido com etanol e 27,5 kgfm de torque a 1.750 rotações por minuto.
Enquanto isso, o Novo Hyundai Creta possui 167 cv de potência independente do combustível. Além disso, são 20,5 kgfm de torque, o que assegura dizer que o Compass tem mais potência de motor.
Tanto Jeep Compass quanto Hyundai Creta levam o mesmo tempo para chegar de 0 a 100 km/h, 9,3 segundos. O primeiro, no entanto, atinge uma velocidade máxima maior: 206 km/h contra 190 km/h do seu concorrente.
Principal visão do Jeep Compass, bonito? (Foto: Divulgação/Jeep)
E o consumo?
No ciclo urbano, o Compass faz até 10,3 km/l, além disso, o modelo aumenta esse índice para 11,9 km/l na estrada. Seja como for, o Creta supera esse padrão com até 11,6 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada.
Itens de série dos SUVs mais vendidos
Listamos alguns dos principais itens de série de ambos os modelos para que o leitor tire suas próprias conclusões.
Jeep Compass: faróis de LED, volante de couro, troca de câmbio no volante, retrovisor eletrocrômico, central multimídia com tela de 10,1” e rodas de alumínio aro 18.
Hyundai Creta: teto solar panorâmico, volante e bancos de couro, assistente de partida em rampa, airbag frontal duplo, detector de fadiga, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e sensor de estacionamento, além de rodas aro 18.
Veja o test-drive da versão Ultimate do Hyundai Creta em nosso Canal no Youtube:
Revisão do Creta precisa acontecer mais cedo
De acordo com as orientações da montadora a primeira revisão da Hyundai precisa ocorrer antes.
Enquanto a Jeep prevê uma revisão programada inicial para 12 mil km para os modelos Compass de 2019 em diante, a Hyundai orienta seus usuários a garantirem a primeira averiguada geral com 2 mil km a menos.
Revisão planejada pode decidir escolha dos usuários. (Foto: Divulgação/Hyundai).
Creta bem mais barato
Um dos fatores que podem decidir a compra de um ou outro, sem dúvidas é o valor de cada um deles. E nisso os sul-coreanos garantem maior atração.
Enquanto o Creta custa R$ 128.890, o Compass Longitude, de mesma escala de linha, sai atualmente por R$ 184.890. Isso mesmo, R$ 56 mil a mais.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
