Quem é um pouco mais velho vai lembrar daquele fatídico dia em que os integrantes dos Mamonas Assassinas perderam a vida em um acidente de avião. Mas quem quiser matar um pouco a saudade da icônica Brasília Amarela dos Mamonas pode comparecer ao evento em Águas de Lindóia, que acontece entre os dias 8 e 11 de junho.
Brasília Amarela dos Mamonas na 8ª edição do Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBBA) de Águas de Lindóia 2023
O evento aberto ao público traz uma série de cinquentões que marcaram o setor automotivo brasileiro: Chevette, Brasília, Maverick, Chevette e Dodge Polara são alguns dos modelos em exposição na 8ª edição do Encontro Brasileiro de Autos Antigos (EBBA) de Águas de Lindóia.
Com visitação gratuita, o evento ocorre entre os dias 8 e 11 de junho, com visitação gratuita. Uma das principais atrações do evento é a VW Brasília Amarela de rodas gaúchas da banda Mamonas Assassinas.
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Mascote do quinteto, o veículo que ainda está no nome do vocalista Alecsander Alves, o Dinho, foi estrela do clipe da música “Pelados em Santos”. Depois de permanecer alguns anos abandonado em um ferro velho, o carro foi resgatado pela família de Dinho e restaurado para ficar do mesmo jeito de quando era usado pelo cantor. Dinho comprou a Brasília 77 do ex-sogro e customizou o automóvel, com para-choques de outros veículos e bancos cobertos por estampa animal print.
O evento terá atrações variadas e vai receber, em um espaço de quase 70 mil metros quadrados, ao menos 1.000 carros para exposição e venda, no jardim da Praça Adhemar de Barros, e público estimado de 500 mil visitantes.
O carro lendário dos Mamonas, cujos integrantes morreram em um acidente de avião em 1996, é um dos exemplares de um projeto bem sucedido e emblemático da Volkswagen, um dos poucos hatches do mercado tratado pelo pronome feminino. Foram necessários três anos e ao menos 40 protótipos até a Brasília chegar ao mercado, em 1973. O Volkswagen Brasília foi batizado para homenagear a nova capital brasileira, criada 13 anos antes.
A VW Brasília
Com o tema carro popular em alta, nenhum dos carros atuais representa tão bem esse termo quanto modelos mais antigos, como a Brasília da montadora alemã.
Ícone da Volkswagen, a Brasília foi o segundo carro projetado e construído fora da Alemanha (o primeiro foi o SP2). A Brasília foi projetada na mesma plataforma do Fusca e foi produzida entre os anos de 1973 e 1982.
O modelo foi desenvolvido para atender às necessidades do mercado brasileiro, na época em que o transporte rodoviário era uma das principais opções de locomoção no país. Apresentada um visual diferenciado, com frente pontiaguda, traseira reta e um espaço maior no porta-malas.
Inicialmente, foi disponibilizada em uma versão básica, com motor de 1,5 litros e câmbio manual de quatro marchas. Com o passar do tempo a fabricante aprimorou o carro, tornando um dos mais sofisticados da época.
