BMW vai utilizar tecnologia chinesa de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS)
A BMW firma parceria estratégica com a chinesa Momenta para sistemas ADAS em seus novos EVs "Neue Klasse", visando fortalecer sua presença no competitivo mercado chinês.
A BMW deu um passo estratégico importante em sua investida no mercado chinês de veículos elétricos (EVs) ao firmar uma parceria com a empresa de tecnologia chinesa Momenta para desenvolver sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) para seus próximos modelos “Neue Klasse”.
BMW vai utilizar tecnologia chinesa de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS)
A notícia, revelada pela mídia chinesa Tencent, coloca a montadora alemã em posição de competir de perto com as principais marcas locais de EVs.
A decisão da BMW segue a trilha da Mercedes-Benz, que já havia anunciado uma colaboração com a Momenta. Essa escolha reflete a indicação do presidente da BMW em março, que já sinalizava a busca por uma empresa de tecnologia chinesa para cooperação em ADAS, demonstrando o reconhecimento da expertise local nesse segmento.
Os primeiros modelos da linha Neue Klasse, como o iX3 de próxima geração (codinome NA6), devem iniciar a produção em massa na fábrica húngara da BMW no segundo semestre deste ano, com lançamento europeu previsto para o final do ano. No entanto, o foco principal será a China em 2026, com a chegada do novo i3 (NA0), do iX3 (NA6) e do iX3 de longa distância entre eixos (NA8) ao mercado doméstico.
A Momenta será responsável por desenvolver uma solução de direção inteligente para os veículos Neue Klasse da BMW, incluindo assistência de navegação ponto a ponto em cenários urbanos e rodoviários, além da integração de seu modelo de ponta a ponta exclusivo.
BMW Neue Klasse
Com uma faixa de preço básica para o BMW Neue Klasse i3 e iX3 estimada acima de 250.000 yuans (aproximadamente US$ 35.000), a BMW se posiciona para competir diretamente com nomes fortes no cenário chinês de EVs, como Li Auto, Aito, Xiaomi e Nio.
A BMW nutre grandes expectativas para a linha Neue Klasse, um nome que evoca seus modelos icônicos das décadas de 1960 e 1970, que foram cruciais para a ascensão da marca no segmento de luxo. Além dos modelos totalmente elétricos que serão lançados no próximo ano, a BMW também planeja uma série de veículos híbridos baseados na plataforma Neue Klasse, visando o competitivo mercado de SUVs de nova geração.
Embora a BMW tenha sido pioneira em EVs entre as marcas de luxo europeias com o i3 e o i8 em 2014, seu desenvolvimento nessa área estagnou por alguns anos, tornando a parceria com a Momenta um passo crucial para sua retomada.
Você acredita que a parceria da BMW com a Momenta trará um diferencial competitivo no mercado chinês de EVs? Deixe sua opinião nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
