BMW lança série Dark Edition para três modelos de sua linha

A tendência do visual todo preto chegou aos modelos da BMW. Três veículos da marca ganharam a série Dark Edition para a sua gama.

A tendência do visual todo preto chegou aos modelos da BMW. Três veículos da marca ganharam a série Dark Edition para a sua gama. E há opções para quase todos os gostos, já que o pacote está disponível para o hatch Série 1 (M135i xDrive) e os sedãs Série 2 (M235i xDrive Gran Coupé) e Série 7 (745Le M Sport).

Série Dark Edition da BMW

Visualmente, todos apostam no visual pintado totalmente em preto. Além disso, os três veículos compartilham alguns mimos nos equipamentos. É o caso do sistema de som Surround Harman Kardon e do BMW ConnectedDrive, que é o serviço de conectividade da marca alemã.

Modelos Dark Edition

A seguir, confira os preços e conteúdos de cada um dos veículos que receberam a série especial Dark Edition.

BMW M135i xDrive (R$ 381.950) e BMW M235i xDrive Gran Coupé (R$ 390.950)

O hatch e o sedã com apelo esportivo utilizam o motor 2,0l TwinPower turbo da BMW. Acoplado ao câmbio automático de oito marchas, esse conjunto entrega até 306 cv de potência (entre 5 mil rpm e 6.250 rpm) e torque de 450 Nm (entre 1.750 rpm e 4.500 rpm).

A dupla conta também com faróis full LED adaptativo e a tecnologia Digital Key, que permite ao usuário utilizar o iPhone como uma chave digital para o carro.

BMW 745Le M Sport (R$ 656.950)

O sedã grande utiliza um conjunto híbrido plug-in nesta versão. Sob o capô, há o motor de seis cilindros em linha juntamente com o elétrico. A potência combinada é de 394 cv e o toque combinado é de 600 Nm. Na condição elétrica, o sedã é capaz de rodar mais de 50 km.

Como não poderia deixar de ser, o sedã entrega diversos itens de luxo aos ocupantes. É o caso dos bancos elétricos dianteiros e traseiros com função de massagem. Quem viaja atrás tem também telas de entretenimento e cortinas nas janelas com acionamento elétrico. Já o ar-condicionado digital tem quatro zonas.

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Leo Alves
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Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.

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