Nos últimos meses, a BMW vem trazendo diversas novidades em sua linha de veículos. Os modelos inéditos iX e i4 já foram anunciados. Agora, chegou a vez das mudanças no BMW iX3. Este veículo chega com diversas alterações no visual. Sem falar nas novas tecnologias. O carro é apenas um dos SUVs premium que possuem uma motorização deste tipo por lá.
BMW iX3 elétrico fica mais barato e ganha retoques; saiba mais
A montadora alemã pretende lançá-lo durante o Salão de Munique. Este evento acontecerá pela primeira vez na Baviera. Ele está marcado para ser realizado entre 7 e 12 setembro. De acordo com a montadora, as unidades comeaçarão a ser entregue entre setembro e outubro.
Seu preço é um dos grandes atributos. Na linha Alemanha, o BMW iX3 estará custando a partir de € 67.300. Isso signifca que ele teve uma redução de cerca de 2.600 euros. Ele estará poscionado em um patamar abaixo do iX (que custa € 77.300). Já com relação a seu grande rival, o Mercedes-Benz EQC, o veículo da BMW é mais barato (o utilitário da Mercedes-Benz está custando a partir de € 69.817,30).
O mesmo X3, porém eletrificado. Para quem não sabe, o BMW iX3 é baseado no SUV médio da fabricante. E você encontrará quase todos os atributos da configuração movida a combustão aqui. Ou seja, um utilitário esportivo com um porte imponente e visual moderno. Sua dimensões são:
- Comprimento: 4.734 mm
- Altura: 1.668 mm
- Largura: 1.891 mm
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Do mesmo modo que X3, o BMW iX3 também ganhou um retoque em seu visual. A já conhecida grade “duplo rim”, por exemplo, ficaram maiores. Sua lanternas com efeito 3D foram redesenhadas. Tanto a lanterna dianteira quanto a traseira são em LED. O mesmo aconteceu com o painel frontal. Detalhes em azul na dianteira também mostram que este veículo é diferente. Enquanto isso, o pacote M Sport o deixa esportivo e mais jovem.
Interior
O interior do SUV segue o padrão de qualidade da BMW. Para quem procura algo com um espaço interno, é bom saber que seu entre-eixos é de 2.864 mm. Isso significa que os passageiros terão bastante espaço interno. Já seu porta-malas tem espaço para 510 litros. Um sistema de luzes ambiente pode ajudar na experiência a bordo.
Junto com o motorista, eles podem aproveitar também das vantagens tecnológicas oferecidas. O painel de instrumentos (BMW Live Cockpit Professional), por exemplo, está em uma tela digital de 12,3 polegadas. O sistema multimídia (tela de 12,3 polegadas e BMW Intelligent Personal Assistant) vem de série também.
Sistema elétrico
Para movimentá-lo, a BMW instalou um pontente motor elétrico. Ele pode gerar uma potência máxima de 286 cv e torque máximo de 400 Nm.
E seus números mostra que o dono terá em suas mãos um veículo bastante veloz. Quem mostra isso são seus números de desempenho. De acordo com a montadora, o BMW iX3 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6.8 segundos
O propulsor é alimentado por uma bateria de 74 kWh. Isso faz com que o carro possa andar por 461 km (ciclo WLTP) sem recarregar. Por fim, caso você precise recarregá-las, você esperará por pouco tempo. Seu sistema de recarga tem capacidade de 11 kW (em corrente alternada). Além de 150 kW em corrente continua. Segundo a BMW, as baterias do iX3 podem carregar até 80% em 35 minutos. Isso se tiver em potência máxima.
