BMW i8 é o esportivo mais econômico do Brasil; veja os 20 mais eficientes
Por ser híbrido, o BMW i8 conseguiu o feito de ser o esportivo mais econômico do Brasil. Com seu motor híbrido, ele foi o melhor que a concorrência.
Por ser híbrido, o BMW i8 conseguiu o feito de ser o esportivo mais econômico do Brasil. Com seu conjunto mecânico que mescla um propulsor a gasolina com outro elétrico, o modelo conseguiu queimar menos combustível que qualquer um de seus seus concorrentes. As informações são do Inmetro, que classificou o veículo alemão com a nota A, além de classificá-lo com o selo Conpet de eficiência energética.
LEIA MAIS: Venda de veículos seminovos e usados cresce em julho
Combustíveis ficam mais caros; veja quais são os 20 carros mais econômicos do Brasil
Porém, além do i8, outros esportivos também foram bem. Para saber quais foram os esportivos mais econômicos, confira a galeria especial do Garagem360. Foram considerados apenas os carros classificados como esportivos na tabela do Inmetro. Como critério de desempate, foi levada em consideração a média total (soma das quilometragens divida por dois) e também o consumo energético total, medido em Megajoule (MJ).
-
- 20º- BMW M4: 7,2/9,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,80 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 20º- BMW M4: 7,2/9,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,80 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 19º- Jaguar F-Type: 7,1/9,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,74 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 19º- Jaguar F-Type: 7,1/9,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,74 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 18º- BMW M2: 7,6/9,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,62 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 18º- BMW M2: 7,6/9,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,62 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 17º- Mercedes-AMG C43: 8,0/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,41 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 17º- Mercedes-AMG C43: 8,0/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,41 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 16º- Porsche 911 Carrera: 8,2/10,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,42 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 16º- Porsche 911 Carrera: 8,2/10,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,42 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 15º- Mercedes-Benz CLS 400: 8,2/11,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,37 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 15º- Mercedes-Benz CLS 400: 8,2/11,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,37 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 14º- Mercedes-AMG SLC 43: 8,1/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,37 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 14º- Mercedes-AMG SLC 43: 8,1/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,37 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 13º- Mercedes-Benz SL 400: 8,6/10,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,28 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 13º- Mercedes-Benz SL 400: 8,6/10,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,28 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 12º- Porsche Cayman S: 8,7/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,27 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 12º- Porsche Cayman S: 8,7/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,27 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 11º- Porsche Boxter S: 8,7/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,27 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 11º- Porsche Boxter S: 8,7/11,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,27 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 10º- Mercedes-Benz C300 Cabrio: 8,7/11,7 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,25 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 10º- Mercedes-Benz C300 Cabrio: 8,7/11,7 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,25 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 09º- Mercedes-Benz SLC 300: 8,9/12,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,16 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 09º- Mercedes-Benz SLC 300: 8,9/12,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,16 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 08º- Porsche Cayman: 9,0/12,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,15 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 08º- Porsche Cayman: 9,0/12,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,15 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 07º- Porsche Boxter: 9,0/12,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,15 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 07º- Porsche Boxter: 9,0/12,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,15 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 06º- BMW M240i: 9,4/12 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,11 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 06º- BMW M240i: 9,4/12 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,11 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 05º- BMW 430i Cabrio: 9,8/12 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,06 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 05º- BMW 430i Cabrio: 9,8/12 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,06 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 04º- Mercedes-Benz C250 Coupé: 9,7/12,7 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,02 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 04º- Mercedes-Benz C250 Coupé: 9,7/12,7 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 2,02 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 03º- Audi TT Roadster: 10/12,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 1,97 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 03º- Audi TT Roadster: 10/12,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 1,97 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 02º- Mini Cooper S Cabrio: 10,6/13,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 1,87 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 02º- Mini Cooper S Cabrio: 10,6/13,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 1,87 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 01º- BMW i8: 11,3/13,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 1,77 MJ/km |Foto: Divulgação
-
- 01º- BMW i8: 11,3/13,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Consumo energético: 1,77 MJ/km |Foto: Divulgação
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
