
A Honda Biz encurtou a diferença para a Pop 110i na parcial de setembro.
A Biz soma 20.172 emplacamentos, contra 20.940 da Pop, deixando a distância em apenas 768 motos.
O movimento é puxado por um crescimento mensal mais forte da moto da Honda, que avança 10,8% sobre agosto.
A Pop também cresce, porém em ritmo menor, com alta de 3,4%.
Com isso, a disputa pela segunda colocação entre as motos mais vendidas fica mais apertada na reta final do mês.
Biz chega a 20.172 motos e encosta na Pop
A CG 160 continua isolada na liderança, com 42.300 unidades.
Atrás dela, Pop e Biz formam a disputa mais próxima do topo.
A diferença de 768 motos representa menos de 4% do volume mensal da Biz.
- Honda CG 160: 42.300 unidades;
- Honda Pop 110i: 20.940 unidades;
- Honda Biz: 20.172 unidades;
- distância entre Pop e Biz: 768 motos.
A moto da Honda ainda está na 3ª posição mensal, mas o avanço de 10,8% sobre agosto supera a evolução da Pop.
No acumulado do ano, a Biz ainda está na frente
A ordem se inverte quando o recorte passa para o acumulado de 2026. A moto da Honda soma 199.417 unidades, contra 185.370 da Pop.
Assim, a moto da Honda mantém uma vantagem anual de 14.047 motos.
Esse contraste mostra duas disputas diferentes. Em setembro, a Pop ocupa o 2º lugar e tenta preservar a vantagem mensal.
No ano, a moto da Honda ainda tem volume suficiente para ficar à frente da irmã de marca, a Pop.
As duas também reforçam a presença dominante da Honda no mercado brasileiro de motocicletas.
A fabricante ocupa as três primeiras posições com CG 160, Pop 110i e Biz, além de colocar a NXR 160 na 4ª colocação da parcial.
Reta final pode mudar a vice-liderança mensal
A diferença de 768 motos ainda exige uma reação importante da moto da Honda, mas o crescimento mensal mais forte mantém a disputa aberta.
Se a moto da Honda sustentar o ritmo e a Pop desacelerar, a distância pode diminuir nos últimos dias.
Mesmo sem ultrapassagem, o avanço de 10,8% já mostra recuperação relevante da Biz em relação a agosto.










