Bateria “Imortal”? Nova tecnologia promete 1,8 milhão de quilômetros de vida útil

A CATL lança bateria 5C com vida útil de 1,8 milhão de km e recarga total em 12 minutos. Conheça a tecnologia que promete revolucionar a durabilidade dos elétricos em 2026.

A gigante das baterias, CATL, acaba de elevar a régua do mercado de mobilidade elétrica. Em um anúncio oficial realizado no final de janeiro de 2026, a empresa detalhou sua nova célula de carregamento ultrarrápido 5C, capaz de percorrer uma distância equivalente a quase 45 voltas ao redor da Terra sem perder sua eficiência principal.

Nova tecnologia promete 1,8 milhão de quilômetros de vida útil

O grande destaque é a longevidade: a bateria mantém 80% de sua saúde após 3.000 ciclos de carga e descarga. Na prática, isso representa uma autonomia acumulada de 1,8 milhão de quilômetros — uma marca seis vezes superior à média atual da indústria.

A tecnologia 5C permite que o veículo seja totalmente carregado em apenas 12 minutos, resolvendo um dos maiores gargalos dos carros elétricos: o tempo de espera no posto.

Nova tecnologia promete 1,8 milhão de quilômetros de vida útil – Foto: Car News China

Para provar a robustez do componente, a CATL testou a bateria em condições severas:

  • A 20°C (Condições ideais): Vida útil total estimada em 1,8 milhão de km.

  • A 60°C (Calor desértico): Mesmo sob altas temperaturas, a bateria resiste a 1.400 ciclos, superando qualquer modelo comercial de íon-lítio hoje disponível.

O Segredo por Trás da Durabilidade

Essa performance não é sorte, mas engenharia de ponta. A CATL introduziu três inovações cruciais:

  1. Cura Automática: Um aditivo especial no eletrólito que identifica e “sela” microfissuras internas, evitando a perda de lítio.

  2. Proteção Térmica Inteligente: Um separador termossensível que autorregula a passagem de íons se a bateria esquentar demais.

  3. Resfriamento Direcionado: O sistema de gerenciamento agora envia líquido refrigerante especificamente para os “pontos quentes” das células.

Quando chega ao mercado?

Embora o cronograma de produção em massa ainda não tenha sido revelado, a expectativa é que os primeiros beneficiados sejam veículos de uso intenso, como caminhões pesados, táxis e frotas de aplicativo, onde o baixo custo de manutenção e a rapidez de recarga são vitais para o lucro.

Você compraria um carro elétrico sabendo que a bateria vai durar mais que o próprio veículo? Conta para a gente nos comentários!

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.