Audi Q5 TFSi-e Performance 2024: ficha técnica, preço e itens de série

O Audi Q5 TFSi-e Performance 2024 traz como principal destaque a motorização híbrida.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Audi Q5 TFSi-e Performance 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

 

Itens de série

Confira a seguir os equipamentos de série do Q5 TFSi-e Performance 2024:

• Audi Compact charger (7,4kW) + Suporte de parede
• Tomada doméstica convencional (tipo N – Brasil) para Audi Compact charger
• Conector industrial CEE 32 A, 230 V, comprido e reto, para o sistema de carregamento e-tron
• Rodas de liga leve de 19 polegadas
• Capa do espelho retrovisor externo na cor do veículo
• Rack de teto em alumínio
• Spoiler do teto
• Frisos decorativos cromados
• Teto solar panorâmico
• Vidros isolantes térmicos
• Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, rebatíveis, aquecíveis, anti ofuscante
• Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
• Freio de estacionamento eletromecânico com função Auto Hold
• ACC – Controle de cruzeiro adaptativo
• Câmera de ré
• Sistema de tração quattro
• Airbags laterais dianteiros e sistema de airbags de cabeça
• Sistema Start-Stop com regeneração de energia
• Assistente de mudança de faixa
• Assistente de tráfego traseiro
• Indicação de controle da pressão dos pneus (TPMS)
• ISOFIX e Top Tether para o banco traseiro
• Faróis de LED Matrix com luz de direção dinâmica e apresentação de luzes
• Luz de condução diurna (DRL)
• Lanternas traseiras em LED, luzes de indicação de direção dinâmicas e apresentação de luzes
• Sistema de limpadores dos faróis
• Sistema de alarme antifurto
• Porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free
• Cobertura do porta-malas
• Keyless entry

 

Interior do Audi Q5 TFSi-e Performance 2024

Veja a seguir os itens de série da parte interna do Q5 TFSi-e Performance 2024:

• Ar-condicionado automático de 3 zonas e estacionário
• Audi virtual cockpit
• MMI Navegação plus com MMI touch
• Audi sound system
• Audi smartphone interface
• Revestimento dos bancos em combinação couro/couro sintético
• Bancos esportivos dianteiros
• Assentos dianteiros com ajustes elétricos
• Bancos traseiros Plus
• Encostos de cabeça dianteiros
• Volante esportivo em couro, multifuncional com shift-paddles
• Manopla da alavanca de mudanças/seletora
• Apoio lombar de 4 vias para os bancos dianteiros
• Apoio de braço dianteiro
• Espelho retrovisor interno com função antiofuscante automático
• 2 portas USB para carregamento de dispositivos para os passageiros do banco traseiro
• Revestimento do teto na cor cinza
• Superfícies de destaque em preto fosco
• Acabamento interno em prata micro metálico
• Soleiras das portas dianteiras em alumínio, com inscrição S e iluminadas

 

Motorização e desempenho

O Audi Q5 TFSi-e Performance 2024 possui sistema híbrido composto por um motor 2.0 a gasolina e um motor elétrico TFSI-e com bateria de 17,9 kWh.

O motor a combustão gera 252 cv de potência e 37,7 kgfm de torque, enquanto o elétrico entrega 143 cv e 35,7 kgfm.

Combinados, os dois motores desenvolvem 367 cv de potência e 51 kgfm de torque máximo.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 5,3 segundos. A velocidade máxima é de 210 km/h e no modo elétrico é de 135 km/h.

Além disso, o veículo híbrido da Audi conta com transmissão automática de sete velocidades e tração integral.

 

Consumo do Audi Q5 TFSi-e Performance 2024

O Audi Q5 TFSi-e Performance 2024 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:

• Cidade – 8,5 km/l
• Estrada – 9,6 km/l

O veículo conta com uma autonomia de até 37 km no modo 100% elétrico e o consumo de eletricidade é de 19,3 kWh por cada 100 km rodados.

 

Qual o valor do Audi Q5 TFSi-e Performance 2024?

O Audi Q5 TFSi-e Performance 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 462.990.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.

 

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Confira a seguir a ficha técnica do Audi Q5 TFSi-e Performance 2024:

Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.