Audi e-tron GT quattro 2024: ficha técnica, preço e itens de série

A motorização elétrica é um diferencial do Audi e-tron GT quattro 2024, mas o sedã da montadora alemã também traz esportividade, conforto e segurança para todos os ocupantes.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Audi e-tron GT quattro 2024: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

 

Itens de série

Confira a seguir os equipamentos de série do e-tron GT quattro 2024:

• Rodas em design “Offset” de 5 raios duplos de 20 polegadas
• Espelhos retrovisores externos ajustáveis
• Suspensão com regulagem dos amortecedores
• Espelho retrovisor externo na cor do veículo
• Badges traseiro de identificação do modelo
• Frisos decorativos em Preto
• Singleframe em Cinza Hekla
• Teto de vidro panorâmico
• Janelas laterais e traseiras em vidro isolante térmico
• Vidro traseiro, vidros da porta traseira e laterais em vidro claro
• Sistema de alarme antifurto
• Controle Adaptativo de Velocidade com limitador de velocidade, assistente de eficiência, de desvio e de conversão
• Câmera 360°
• Assistente de cruzamento
• Assistente de mudança de faixa com sistema exit warning e assistente de tráfego reverso traseiro
• Assistente adaptativo de condução com assistente semiautomático do veículo em emergências médicas
• Direção eletromecânica plus
• Cintos de segurança automáticos de três pontos na frente, com ajuste manual de altura
• Airbags laterais dianteiros e traseiros e sistema de airbag para cabeça
• Airbags dianteiros, airbag frontal do passageiro dianteiro
• Sistema de controle da pressão dos pneus (TPMS)
• Ancoragem de assento p/ criança ISOFIX e i-Size p/ bancos traseiros laterais e Top Tether p/ todos os bancos traseiros
• Assistente de estacionamento plus
• Faróis LED com luz indicadora de direção dinâmica
• Farol de rodagem diurna (DRL)
• Lanternas traseiras LED com luz indicadora de direção dinâmica
• Carregador interno até 22 kW (CA)
• Conversor boost plus de 400 volts
• Tomada de carregamento CCS tipo 2

 

Interior do Audi e-tron GT quattro 2024

Veja a seguir os itens de série da parte interna do e-tron GT quattro 2024:

• Ar-condicionado automático conforto 3 zonas
• Ar-condicionado estacionário
• Sistema de MMI navegação plus com MMI touch
• Sistema de som Bang & Olufsen Premium com áudio 3D
• Audi smartphone interface
• Volante em couro contorno esportivo de 3 raios, aplanado embaixo, com multifunção plus e seletores basculantes
• Regulagem elétrica do volante
• Pacote de luzes customizáveis com 30 opções de cores
• Bancos esportivos plus dianteiros
• Bancos dianteiros com ajuste elétrico e função de memória para o banco do condutor
• Aquecimento do banco dianteiro
• Banco traseiro para 3 ocupantes
• Forro do teto em tecido Preto
• Espelho retrovisor interno antiofuscante automático, sem moldura
• Chave de conforto com destravamento do compartimento de bagagem controlado por sensor

 

Motorização e desempenho 

O Audi e-tron GT quattro 2024 traz dois motores elétricos posicionados um em cada eixo com bateria de 93,4 kWh,

O motor dianteiro gera 238 cv de potência e 42,3 kgfm de torque, enquanto o propulsor traseiro entrega 455 cv e 42,3 kgfm.

Combinados, os dois motores geram 530 cv de potência e 65,3 kgfm de torque máximo.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 4,1 segundos e a velocidade máxima é de 245 km/h.

Além disso, o sedã elétrico da Audi conta com transmissão automática de duas marchas e tração integral. 

 

Consumo do Audi e-tron GT quattro 2024

O consumo elétrico do e-tron GT quattro 2024 é de 20 kWh por cada 100 km rodados e a autonomia é de até 308 km.

 

Qual o valor do Audi e-tron GT quattro 2024?

O Audi e-tron GT quattro 2024 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 769.990.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.

 

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Além disso, acesse carros da Audi para conhecer todos os modelos da montadora.

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Confira a seguir a ficha técnica do Audi e-tron GT quattro 2024:

Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.