Voltou atrás: Audi afirma que continuará fabricando carros à combustão além de 203

Audi reverte decisão e mantém produção de carros Audi com motor à combustão após 2033. Saiba o que motivou essa mudança de estratégia

A Audi, uma das principais fabricantes de automóveis do mundo, surpreendeu o mercado ao anunciar que continuará produzindo carros com motor à combustão após 2033. Essa reviravolta na estratégia da marca contraria a promessa feita em 2021 de encerrar a produção de veículos com motores a gasolina e diesel até essa data. Acompanhe o Garagem360 e veja mais detalhes sobre essa mudança significativa!

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Por que a Audi voltou atrás na decisão de parar de fabricar carros com motor à combustão?

A principal razão por trás dessa decisão da Audi é uma reavaliação do mercado automotivo. O avanço dos carros elétricos tem sido mais lento do que o esperado.

Embora os modelos elétricos continuem sendo uma aposta importante, fatores como o alto custo de produção, a infraestrutura insuficiente para recarga e a desaceleração nas vendas desses veículos influenciaram a decisão.

Carros Audi motor à combustão

Foto: Divulgação / Audi

Para a Audi, não faz sentido abandonar completamente os motores à combustão enquanto a demanda por veículos eletrificados ainda é limitada em algumas regiões do mundo.

Além disso, os motores a combustão terão novos desenvolvimentos. A Audi está investindo em uma nova geração de motores que atenderão aos rigorosos padrões de emissões Euro 7, uma evolução tecnológica importante.

Esses motores serão integrados a sistemas híbridos plug-in, proporcionando uma transição mais suave para os consumidores e um portfólio mais flexível.

O que muda na produção de carros Audi?

Embora a decisão de continuar com os carros à combustão seja um sinal de que a eletrificação não será uma transição imediata, a Audi não deixará de lado o desenvolvimento de modelos elétricos.

O plano de lançar apenas carros elétricos a partir de 2026 está sendo revisto, mas os elétricos continuam sendo uma parte central da estratégia da marca. No entanto, a produção e venda de carros com motores a combustão irá continuar em mercados onde houver demanda, como na Europa, Ásia, América Latina e África.

Entre as novidades está a plataforma PPE, que está sendo desenvolvida em parceria com a Porsche e será usada no modelo Q6 e-tron.

Carros Audi motor à combustão

Foto: Reprodução / Grupo Carbel

A Audi também aposta na SSP, uma plataforma que servirá de base para os próximos modelos elétricos do grupo Volkswagen, incluindo a Audi. Além disso, a marca promete expandir seu portfólio de carros zero emissões.

Quais modelos continuarão com motor à combustão?

Os carros Audi que serão mantidos com motores à combustão por mais tempo incluem modelos populares como o A4, Q5 e a linha esportiva RS.

Além disso, a Audi também promete versões híbridas de vários de seus veículos, garantindo que o público que ainda não está pronto para a total transição para os carros elétricos tenha opções no mercado.

Principais pontos sobre a decisão da Audi

  • A produção de carros Audi com motor à combustão será mantida por tempo indeterminado.
  • A nova geração de motores atenderá aos padrões Euro 7.
  • A Audi seguirá com investimentos em modelos híbridos e elétricos.
  • Modelos como A4, Q5 e RS manterão motores à combustão por mais uma década.
  • A eletrificação será priorizada, mas a transição será gradual.

O futuro da Audi ainda é marcado pela eletrificação, mas a decisão de continuar produzindo carros com motor à combustão reflete a complexidade dessa transição.

A marca segue investindo em soluções inovadoras, como a plataforma PPE e o desenvolvimento de motores mais eficientes, mas reconhece que a adaptação global do mercado levará mais tempo do que se imaginava.

O que você acha dessa decisão da alemã? Você acredita que a transição para carros elétricos será tão rápida quanto a indústria automotiva previu? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!

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Kawane Licheski
Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.

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