“Ain, mas o Dolphin é um carro elétrico normal, quem comprar vai quebrar a cara!” Não é bem assim não. Até a Tesla já tomou conhecimento da ameaça e prepara um rival do BYD Dolphin: o Tesla Model 2.
E a marca de Elon Musk tem motivos para isso. Recentemente a BYD anunciou que o Dolphin vende mil unidades por dia no mundo.
Tesla prepara carro elétrico rival do BYD Dolphin
A princípio, o Model 2 será o “carro popular” da Tesla, com preço de € 25 mil na Europa. Atualmente, o carro mais barato da marca é o Model 3, vendido atualmente a partir de € 42.990 na Alemanha.
A informação é da Reuters e partiu do próprio CEO da montadora. De acordo com a publicação, Elon Musk anunciou o plano para sua equipe no começo do mês de novembro, porém não informou quando começa a produção nem o local.
À primeira vista, a ideia é produzir um carro totalmente novo, mais acessível e produzido na Europa, diferente do Model 3, que sai da fábrica de Shangai, na China.
A decisão ocorre após a União Europeia abrir uma investigação sobre os subsídios que a China concedeu aos fabricantes de veículos elétricos no país.
A Tesla, uma das beneficiadas pelas medidas estatais, exporta o Model 3 de Shangai para o mundo. Com a decisão de produzir na Europa, reduziria seus custos de produção, assim como o preço de venda.
O que pode embargar esse crescimento, seria a crise energética enfrentada por países como a própria Alemanha, assim muitos consumidores podem escolher um modelo a combustão ao invés de um eletrificado.
Além disso, o país conta com mão de obra mais cara, assim como exigências ambientais mais rígidas, que levaram a própria fábrica da Tesla em Grünheide a ser notificada por conta da água.
Efeito Dolphin
Outras montadoras correm contra o tempo para lançar modelos mais baratos na Europa.
A Citroën, por exemplo, já iniciou a pré-venda do novo ë-C3 a partir de €23.300 na França. Além dela, a Renault lançou o Dacia Spring (produzido na China) por €20.800 também na França.
Outra que já tem planos para desenvolver um modelo elétrico mais acessível é a Fiat, que iniciou a produção do Fiat 600e na fábrica de Tychy, na Polônia.
Por fim, a Volkswagen também prepara o ID2, com preço competitivo para concorrer com o Dolphin.
