As 5 melhores opções de carros híbridos que não precisam carregar

Não está preparado para um carro elétrico ou um híbrido plug-in? Veja as 5 melhores opções de carros híbridos que não precisam carregar.

O Brasil vive uma onda de eletrificados com o aumento da demanda por modelos mais eficientes e sustentáveis. E nesse cenário os carros híbridos que não precisam carregar se destacam como uma opção que reúne o melhor dos dois mundos: economia do motor elétrico e a praticidade dos combustíveis. 

Mas com tantas opções no mercado, qual escolher? Para te ajudar nós, do Garagem360, preparamos este pequeno post com as 5 melhores opções de modelos híbridos HEV e MEHV. 

Quais os melhores carros híbridos que não precisam carregar? - Kia Stonic Foto: Divulgação
Quais os melhores carros híbridos que não precisam carregar? – Kia Stonic Foto: Divulgação

 

Quais os melhores carros híbridos que não precisam carregar?

Vamos falar desses cinco: Kia Stonic, Ford Maverick, Hyundai Kona Hybrid, Corolla Hybrid e Kia Niro. Saiba mais sobre cada um:

Kia Stonic 

Atualmente o híbrido mais barato do Brasil vendido a R$ 129.990, o Kia Stonic é um SUV compacto com medidas semelhantes às do Fiat Pulse. 

É um carro que tem tudo para dar certo no Brasil: tem design moderno e esportivo, dirigibilidade ágil, motorização eficiente e foi premiado. O Kia Stonic foi eleito o melhor Mild Hybrid Electric Vehicle até R$ 500 mil da 1ª edição do Prêmio Mobilidade Limpa.

Seu motor é o 1.0 T-GDI de 3 cilindros com auxílio do motor elétrico. O sistema gera 120 cavalos de potência e torque de 20,4 kgf/m. 

Ford Maverick Hybrid 

Única picape da lista, a Ford Maverick impressiona por sua tecnologia, caçamba espaçosa e versatilidade. É um carro que se comporta bem tanto na cidade, quanto na estrada e terrenos off-road. 

Ford Maverick Foto: Nicole Santana/ Garagem360
Ford Maverick Foto: Nicole Santana/ Garagem360

 

Seu motor é o 2.0 Ecoboost associado ao elétrico. Juntos entregam 203 cv, o mesmo que as picapes maiores como Mitsubishi L200 Triton, Nissan Frontier e Hilux com motor 2.8 (perde em torque). 

Mas ela tem um diferencial que nenhuma das citadas tem: o consumo de até 19 km/l, o que a torna a picape mais econômica vendida no Brasil. 

O preço dessa belezinha? R$ 209.990 em junho de 2024 com taxa zero. 

Hyundai Kona Hybrid

E o Kona Hybrid que quase ninguém fala? Esse é um SUV de respeito, conta com motor 1.6 a combustão associado ao motor elétrico. Juntos geram 140 cv e apresentam um consumo muito bom para o mercado brasileiro. Faz 19,6 km/l (cidade) e 17,4 (estrada).

Entre os diferenciais desse híbrido estão design arrojado, dirigibilidade dinâmica e segura, pacote de segurança Hyundai SmartSense completo e garantia de 5 anos. 

Hyundai Kona - Foto Divulgação
Hyundai Kona – Foto Divulgação

 

Preço: R$ 169.990,00

Corolla Hybrid

O “Vovorolla” segue se reinventando para continuar relevante em seu segmento. Prova disso, é a motorização híbrida. 

Os diferenciais do sedan permanecem os mesmos: espaço interno amplo e confortável, confiabilidade e durabilidade Toyota, baixo custo de manutenção, tecnologia Toyota Safety Sense com diversos recursos de segurança, entre outros. 

O motor aqui é o 1.8 flex + elétrico que juntos entregam 122 cv. 

Preço: R$ 187.990. 

Toyota Corolla Hybrid - Foto Divulgação
Toyota Corolla Hybrid – Foto Divulgação

Kia Niro Hybrid

Mais um modelo da Kia. Dessa vez, o Niro Hybrid, um SUV espaçoso, com design único e motorização eficiente.

É equipado com o motor 1.6L Smartstream GDI + um motor elétrico que juntos entregam 141 cv. 

Kia Niro - Foto: Divulgação
Kia Niro – Foto: Divulgação

É um carro moderno, que conta com automática com 6 velocidades e dupla embreagem (DCT – Dual Clutch Transmission), rodas de liga leve aro 18″ com acabamento diamantado, central multimídia de 10,25” de última geração, entre outros. 

Peeço: R$ 199.990.

 

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.

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