As 13 tecnologias que podem te convencer a levar o Renault Kardian para casa

O Kardian é novo modelo da Renault produzido no Brasil. Com itens itens pra lá de modernos, o SUV traz 13 tecnologias avançadas. Veja!

O Renault Kardian será o mais novo modelo produzido no Brasil para competir no segmento de B-SUV. Para se destacar, o modelo traz itens pra lá de modernos, entre eles, 13 tecnologias que prometem ser diferenciais para o modelo. 

As 13 tecnologias que podem te convencer a levar o Renault Kardian para casa
Foto: Divulgação

Novo Renault Kardian

Nesta quarta-feira (20), o Renault Kardian começa a ser vendido oficialmente nas concessionárias da marca no país. 

Anunciado em outubro do último ano, o SUV compacto chega para competir com modelos como Fiat Pulse e Volkswagen Nivus. 

Dessa forma, o Kardian tem a missão de fazer a Renault mais presente entre os utilitários esportivos mais vendidos do país. 

Sendo assim, o modelo que traz uma nova identidade visual da marca para o país conta com alguns trunfos como seu aparato tecnológico. 

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Tecnologias do Renault Kardian

Se tem uma coisa que não falta no novo Renault Kardian, são recursos tecnológicos.

Graças à arquitetura eletroeletrônica da nova plataforma modular, o Renault Kardian traz 13 dispositivos avançados de assistência ao motorista. Confira o que cada um faz!

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Foto: Divulgação

Controle de Velocidade Adaptativo

Esse sistema possibilita uma condução segura após o condutor escolher uma velocidade específica. 

Assim, os sensores ajustam automaticamente a distância de segurança correta levando em conta a aceleração e desaceleração do veículo da frente. 

Quando não há um veículo à frente, o controle mantém a velocidade programada. 

Em casos de trânsito mais dinâmico, o controle de velocidade adaptativo permite que o veículo retome a velocidade de cruzeiro inicialmente definida, quando o carro da frente se afasta ou sai para o lado.

O sistema pode ser ativado em velocidades entre 30 km/h e 160 km/h. 

Controlador e limitador de velocidade

Com a utilização do controlador de velocidade, o motorista pode ‘’descansar’’, já que não precisa pisar no acelerador por ter sua velocidade programada pelo piloto automático. 

Por fim, no ‘’pacote aceleração’’, o novo Kardian traz o limitador de velocidade, que segue a definição escolhida pelo condutor. 

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Foto: Divulgação

Frenagem automática de emergência

O Renault Kardian possui definições para aceleração e também para frenagens de emergências. 

Ou seja, através desse sistema, o veículo é parado automaticamente se o condutor não reagir em tempo após o alerta de colisão frontal, emitido através do alerta de colisão frontal.    

Alerta de ponto cego

Itens que tem feito parte de vários modelos no mercado atual, o alerta de ponto cego emite uma luz de LED nos retrovisores, avisando o condutor quando um veículo se encontra fora de seu campo de visão. 

O mecanismo pode ser muito importante, sobretudo, em situações de troca de faixas ou identificação de motos. 

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Câmera multiview

Para o motorista que precisa de uma experiência de estacionamento mais segura, o Kardian traz quatro câmeras, acionadas durante as manobras em marcha à ré.

As imagens aparecem na tela da central multimídia de 8” do modelo, com a identificação de obstáculos na frente, atrás e nas laterais do veículo. 

Entre esses itens de assistência, estão câmera e sensor traseiro, responsáveis pelo reconhecimento e sinalização através de alertas, da proximidade de ‘’corpos estranhos’’. 

Na frente, também está presente o sensor de estacionamento frontal, que emite aviso da proximidade de veículos, por exemplo.  

Assistente de partida em rampa

Como não poderia deixar de faltar, o Renault Kardian segue a tendência atual e complementa seus itens com o assistente de partida em rampas, para manter o veículo na mesma posição durante dois segundos impedindo que ele retroceda em ladeiras. 

Alerta de distância segura e sensor crepuscular 

Por fim, mais dois itens compõem a família de assistentes de condução do novo B-SUV, o alerta de distância segura e o sensor crepuscular. 

O primeiro adverte o condutor sobre o intervalo de tempo que o separa do veículo que segue à frente e funciona acima de 30 km/h. 

Já o segundo,  acende automaticamente os faróis de acordo com a iluminação externa. 

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Confira também: Renault Kardian finalmente é lançado e tem carta na manga para brigar com concorrentes

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Gervásio Henrique
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Gervásio Henrique

Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

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