Argentina aumenta velocidade máxima das estradas em vias duplicadas

Argentina aumenta velocidade máxima para 130 km/h em rodovias duplicadas. Veja como a nova regra funciona e como ela se compara aos limites do Brasil e da Europa.

A Argentina acaba de consolidar sua posição como um dos países com os limites de velocidade mais elevados da América do Sul. Com a manutenção e aplicação de novas diretrizes de trânsito, os motoristas argentinos agora podem trafegar a até 130 km/h em rodovias específicas, uma medida que aproxima o país vizinho dos padrões de mobilidade utilizados na Europa.

Argentina aumenta velocidade máxima das estradas em vias duplicadas

A legislação argentina é criteriosa e vincula a velocidade permitida diretamente à qualidade da infraestrutura. O limite de 130 km/h não é universal, sendo restrito a:

Autopistas e vias duplicadas: Trechos com controle de acesso rigoroso e engenharia de pista superior.

Veículos leves: Carros e motos (veículos pesados como caminhões e ônibus continuam sob restrições mais baixas).

Argentina aumenta velocidade máxima das estradas em vias duplicadas – Foto: Visit Argentina

Para as estradas de pista simples, os limites permanecem mais cautelosos, variando entre 80 km/h e 90 km/h, enquanto nas áreas urbanas o fluxo é controlado entre 40 km/h e 70 km/h.

Brasil vs. Argentina: A diferença na pista

A atualização coloca a Argentina em um patamar diferente do Brasil. Enquanto o país vizinho permite os 130 km/h, o Código de Trânsito Brasileiro adota uma postura mais conservadora:

  • Brasil: Máximo de 110 km/h em vias duplicadas e 100 km/h em pistas simples.
  • Argentina: Máximo de 130 km/h em vias duplicadas e até 90 km/h em pistas simples.

Ao adotar os 130 km/h, a Argentina espelha o modelo da Itália, onde essa é a velocidade padrão nas autoestradas. A medida também dialoga com a realidade da Alemanha; embora algumas Autobahns alemãs não tenham limite fixo, a recomendação oficial de segurança para os condutores é justamente a marca dos 130 km/h.

Leia aqui: Qual a velocidade máxima na rodovia? Conheça lei que alterou limites no Brasil e fuja das multas

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.