Pela primeira vez desde 2018, o Brasil registrou um aumento nas ocorrências de furtos em dutos da Transpetro. Em 2025, o número de casos subiu para 31 registros, interrompendo uma trajetória de declínio que havia reduzido drasticamente o crime nos últimos anos. Para se ter uma ideia, em 2018 o país chegou a contabilizar 261 incidentes.
Após seis anos em queda, furtos em dutos de combustível voltam a crescer no Brasil
O estado de São Paulo continua sendo o maior desafio para a segurança da malha dutoviária. Sozinho, o estado concentrou 70% dos casos de 2025, totalizando 22 ocorrências.
Fatores que explicam essa concentração:
- Malha Extensa: São Paulo possui a maior rede de dutos do país.
- Urbanização: A proximidade com grandes centros facilita a logística criminosa e a ocultação das atividades.
- Mercado Consumidor: A robusta demanda por combustíveis no estado favorece a revenda clandestina.
Além de São Paulo, Minas Gerais acendeu um alerta vermelho, saltando de apenas uma ocorrência em 2024 para seis em 2025, o que sugere uma migração das quadrilhas para novas áreas.
Enquanto outros estados viram os números subir, o Rio de Janeiro consolidou uma queda histórica. O estado, que registrou 13 casos em 2020, fechou 2025 com apenas uma ocorrência. O resultado é atribuído à integração pesada entre a inteligência da Transpetro e as forças de segurança pública.
Riscos e Combate Tecnológico
O presidente da Transpetro, Sérgio Bacci, destaca que o problema vai além do prejuízo financeiro. O “vandalismo” nos dutos gera riscos reais de explosões, contaminação ambiental e desabastecimento.
Para combater o crime, a companhia investe cerca de R$ 100 milhões anuais em:
- Inteligência Artificial: Sistemas que detectam variações de pressão e tentativas de perfuração em tempo real.
- Monitoramento 24h: Centrais de controle que acionam a polícia imediatamente.
- Engajamento Comunitário: Canais de denúncia anônima para moradores que vivem próximos às faixas de dutos.
