Além do BYD Song Pro GS: 4 SUVs híbridos na faixa dos R$ 200 mil
O BYD Song Pro GS virou uma das referências entre os SUVs híbridos na faixa dos R$ 200 mil, mas a concorrência já se movimenta com força no Brasil.
Na mesma faixa de preço, marcas como Jaecoo, Geely, GAC e GWM oferecem modelos eletrificados com propostas diferentes, incluindo opções plug-in e híbridas autocarregáveis.
A disputa mostra que o consumidor interessado em um SUV médio eletrificado já não precisa olhar apenas para o Song Pro GS antes de fechar negócio.
BYD Song Pro GS encara rivais híbridos por até R$ 200 mil
O BYD Song Pro GS custa R$ 199.990 e usa conjunto híbrido plug-in com motor 1.5 aspirado e propulsor elétrico.
O sistema entrega 235 cv de potência combinada e 43 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh ajuda o SUV a alcançar autonomia combinada informada de cerca de 1.100 km.
O modelo também oferece porta-malas de 520 litros, o que o coloca em posição competitiva para famílias e consumidores que buscam espaço.
4 SUVs híbridos que miram o mesmo consumidor
A faixa dos R$ 200 mil virou uma vitrine para SUVs eletrificados. Alguns rivais apostam em potência maior, outros em porta-malas mais generoso ou na praticidade de não depender de tomada.
| Modelo | Preço | Tipo | Potência | Porta-malas |
|---|---|---|---|---|
| Jaecoo 7 Elite | R$ 189.990 | Plug-in | 279 cv | 500 litros |
| Geely EX5 EM-i Pro | R$ 189.990 | Plug-in | 218 cv | 428 litros |
| GAC GS4 Premium | R$ 191.990 | Autocarregável | 235 cv | 638 litros |
| GWM Haval H6 One | R$ 199.900 | Autocarregável | 243 cv | 560 litros |
| BYD Song Pro GS | R$ 199.990 | Plug-in | 235 cv | 520 litros |
Jaecoo 7 e Geely EX5 apostam no sistema plug-in
O Jaecoo 7 Elite aparece como um dos rivais mais fortes em desempenho. Por R$ 189.990, entrega 279 cv, número superior ao do Song Pro GS.
A lista de equipamentos inclui seis airbags, multimídia de 13,2 polegadas, pacote ADAS, ar-condicionado de duas zonas e bancos com ajustes elétricos.
Geely EX5 EM-i Pro mira quem quer rodar no modo elétrico
O Geely EX5 EM-i Pro também custa R$ 189.990 e usa sistema híbrido plug-in. São 218 cv, 38,75 kgfm e bateria de 18,4 kWh.
Segundo os dados divulgados para o modelo, o SUV pode rodar até 65 km no modo elétrico, o que pode agradar quem faz trajetos urbanos curtos com frequência.
GAC GS4 e Haval H6 One dispensam tomada
O GAC GS4 Premium tem preço de R$ 191.990 e se diferencia por ser híbrido autocarregável. Ou seja, não exige recarga externa.
Seu maior trunfo é o porta-malas de 638 litros, bem acima do Song Pro GS. O conjunto entrega 235 cv e 30,6 kgfm.
Já o GWM Haval H6 One custa R$ 199.900 e também não depende de tomada. O SUV soma 243 cv e 54,5 kgfm, com porta-malas de 560 litros.
Com isso, o Song Pro GS segue forte, porém encontra rivais que entregam argumentos concretos em preço, espaço, potência e tipo de eletrificação.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]