O Chevrolet Celta ainda tem “lenha para queimar”. Prova disso são os números da Fenabrave que mostram que em novembro o hatch vendeu 20.441 unidades no país somente em novembro desse ano. Mas um carro que saiu de linha em 2015 ainda pode ser o primeiro carro de alguém?
Ainda vale ter um Chevrolet Celta como primeiro carro?
Sim, vale a pena, a reputação de ser um carro confiável e de fácil manutenção contribui para sua popularidade entre os consumidores em busca de um primeiro veículo.
No entanto, é preciso avaliar uma série de pontos antes de levar o hatch para casa. Primeiro, que o modelo, apesar de bem resistente e ter um baixo valor de manutenção, pode apresentar alguns problemas crônicos.
Entre os principais estão vazamentos, problemas no tensor da barra estabilizadora, respiro da bomba de combustível, entrada de água no porta-malas, etc. Não é nada muito grave, no entanto são pontos a serem avaliados ao fazer a vistoria no modelo desejado.
Além disso, não espere muito conforto, principalmente nas primeiras versões, que não oferecem ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e o acabamento não tem essa qualidade toda.
Isso porque o Celta foi desenvolvido para ser o veículo mais barato do Brasil, o que levou a GM a economizar um pouco mais no hatch. O que levou a várias críticas dos consumidores.
Fora isso, o Celta oferece opções que se adequam às necessidades e preferências dos compradores. Com um preço médio acessível, ele se destaca como uma opção atrativa para aqueles que buscam um veículo confiável e econômico para suas necessidades diárias.
Outras vantagens são o bom desempenho, apesar do motor 1.0 (e do raro motor 1.4), baixo custo de manutenção e boa economia de combustível. As versões mais recentes chegam a fazer 13,8 km/l em trechos urbanos e 16,9 km/l rodoviários com gasolina.
Além disso, conta com um design compacto e ágil, o Chevrolet Celta é ideal para deslocamentos urbanos e oferece praticidade para lidar com o tráfego cotidiano.
A dirigibilidade é adequada à sua proposta. Esse tinha direção hidráulica, então dê preferência para essas versões.
Preço do Celta
De acordo com a Tabela Fipe, o preço do Celta varia entre R$ 11.489 a R$ 34.572, no entanto você pode encontrar preços abaixo e acima dessa faixa.
A explicação são as diferentes versões, quilometragem, idade e estado de conservação.
A versão mais barata é a Super N.Piq.1.0 MPFi VHC 8V 3p a gasolina ano 2001 por R$ 11.489
Versões com motor 1.4 como a Super Energy 8V 85cv 5p a gasolina ano 2003 sai por R$ 15.009.
Já a versão mais cara é a Spirit LT 1.0 MPFI 8V FlexP. 5p com preço de FIPE a R$ 34.572
