Agora a competição ficou justa! Fiat Strada Turbo ou Chevrolet Montana? Veja qual levar para casa 

Fiat Strada Turbo ou Chevrolet Montana? Fizemos um pequeno comparativo entre as versões mais potentes das principais B – picapes vendidas no país. Para isso, levamos em consideração, a Strada Ranch CD 1.0 Turbo 200 flex e a Montana LTZ. 

Fiat Strada Turbo ou Chevrolet Montana

Antes de mais nada, vamos ao comparativo:

Motor

Começando pela motorização. A Strada inaugura o motor Turbo 200 Flex, tornando-se a primeira B-picape turbo flex do mundo. De acordo com a marca, o novo propulsor gera 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e vai de 0 a 100km/h em apenas 9,5 segundos. 

Já a Montana conta com o motor 1.2 Turbo Flex com até 133 cv e 21,4 kgfm. Já a aceleração é de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos. Segundo a GM, o propulsor traz calibração exclusiva, em sintonia com a proposta multiuso da picape. 

Dimensões e capacidade

A Fiat Strada conta com 1.250 kg de peso, além das seguintes dimensões: 4,48 m de comprimento, 1,732 m de largura e 1,595 m de altura. A cabine dupla apresenta capacidade de 650 litros na caçamba. 

A concorrente é mais pesada, com 1.310 kg, porém ligeiramente maior, com 4,72m de comprimento, 1,80m de largura e 1,66m de altura. Além disso, sua capacidade carga é de até 637 litros. 

Destaques de cada uma

A Fiat Strada ganhou o novo motor turbo, mas também um novo design. O resultado é um modelo mais robusto, principalmente com o novo para-choque e a grade frontal maior.

Há também novos faróis de neblina e rodas de alumínio de 16 polegadas com design exclusivo. 

Por dentro, o destaque é o novo volante. O mesmo do Fastback e outros modelos da Stellantis. A central multimídia é a mesma com tela sensível ao toque de 9 polegadas. 

Veja também: Fiat Strada 2024 agora tem motor turbo e nova versão; preços iniciam em R$ 100.990

A Montana, por sua vez, chegou com uma série de recursos para ganhar mercado no Brasil. Entre os destaques da versão LTZ estão: 

• Airbags frontais, laterais e de cortina
• Alerta de frenagem de emergência
• Alerta de ponto cego
• Controle eletrônico avançado de estabilidade e tração
• Faróis dianteiros Full LED com regulagem de altura
• Freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem e assistência de frenagem de urgência
• Ganchos de ancoragem para cadeiras de crianças no padrão Isofix e Top Tether
• Kit para transporte de PET
• Sistema OnStar com resposta automática em caso de acidente, botão de emergência e assistência na recuperação veicular, entre outros. 

Preço 

A Strada é a picape mais vendida do país, com 60.933 unidades emplacadas de janeiro a julho. A versão Ranch CD 1.0 Turbo 200 flex custa R$132.990,00. Já a Montana vendeu 17.011 unidades no mesmo período. A versão LTZ custa a partir de R$ 136.490.

Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.