A Nissan confirmou o fim de linha do Kicks Play no Brasil, encerrando o ciclo de vida da versão de entrada do SUV compacto da marca.
Em seu lugar, chega o Nissan Kait, novo modelo que assume a posição de porta de entrada da marca japonesa no país, com preço inicial de R$ 117.990.
O que aconteceu com o Kicks Play
O Kicks Play era a versão mais acessível da família Kicks, mantida em produção mesmo após o lançamento da nova geração do SUV.
Segundo comunicado oficial da Nissan, o modelo termina seu ciclo de vida abrindo espaço para o Kait, mas antes de saber, recebeu um último reconhecimento: foi eleito o melhor SUV do Brasil para Pessoas com Deficiência.
Kait chega para ocupar o espaço do Kicks Play
O Nissan Kait nasce justamente para substituir o Kicks Play na entrada da linha da marca.
O SUV chega ao mercado com preço inicial de R$ 117.990 na versão Active, um posicionamento estratégico para continuar competindo no disputado segmento de SUVs compactos de entrada.
Preços e versões do Nissan Kait
O novo modelo é oferecido em seis versões, com preços que vão de R$ 117.990 a R$ 152.990:
- Active — R$ 117.990
- Sense — R$ 136.990
- Sense Plus — R$ 139.590
- Advance — R$ 146.990
- Advance Plus — R$ 149.890
- Exclusive — R$ 152.990
O que o Kait oferece de série
Mesmo na versão de entrada, o Kait chega com itens que buscam justificar a proposta de “porta de entrada premium” da marca:
- Faróis e lanternas em LED.
- Porta-malas de 432 litros.
- Chave inteligente presencial (I-Key) com botão Push Start.
- Bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, desenvolvida para reduzir a fadiga em viagens longas.
Nas versões intermediárias e mais completas, o SUV ganha rodas de liga leve estilo “blades” de 17 polegadas, multimídia com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Além de carregador de celular por indução, sistemas de assistência ao motorista como alerta de mudança de faixa e frenagem autônoma de emergência, além de visão 360° inteligente na versão de topo.
Motorização do Nissan Kait
O Kait é equipado com motor 1.6 litro, combinado à transmissão automática CVT Xtronic, um conjunto que a Nissan descreve como voltado para equilibrar economia de combustível e baixo custo de manutenção — características importantes para um modelo posicionado como opção de entrada.
O Kicks “grande” continua no catálogo
É importante destacar que a saída de linha é apenas do Kicks Play, a versão mais básica e mais antiga da família.
O Novo Kicks, SUV de geração mais recente e maior porte, continua sendo vendido normalmente pela Nissan no Brasil, funcionando como opção intermediária dentro do portfólio da marca, entre o novo Kait e o Nissan Frontier.