Adeus baliza: 5 carros automáticos que são praticamente um “atalho” para a aprovação
Fim da baliza e teste em carro automático facilitam a aprovação. Conheça 5 modelos ideais para passar de primeira no Detran
A reformulação da CNH em 2026 trouxe mudanças históricas, como o fim da baliza eliminatória com cones e a permissão para realizar o exame em veículos automáticos. Agora, o foco da prova é a condução real, tornando a escolha de um carro dócil e tecnológico um verdadeiro “atalho” para a tão sonhada aprovação.
O Garagem360 te mostra 5 excelentes carros com câmbio automático e que podem facilitar sua aprovação no exame.
O que mudou na CNH em 2026?
As novas diretrizes da Senatran para 2026 transformaram o exame prático em uma experiência mais próxima do cotidiano. A baliza, que antes era um “ritual” mecânico entre balizadores, agora ocorre de forma integrada ao trajeto em via pública.
Teste de baliza com cones deixa de ser obrigatório | Foto: Divulgação (Detran-MS)
Além disso, a aceitação de carros com câmbio automático elimina o medo de “deixar o carro morrer”, permitindo que o candidato se concentre exclusivamente na sinalização, na leitura do tráfego e na segurança viária.
Outro ponto fundamental é a possibilidade de o candidato utilizar o próprio veículo no teste, desde que o modelo atenda às exigências de segurança do Detran.
Com o limite de reprovação ampliado para 10 pontos e a extinção de faltas eliminatórias imediatas para erros banais, escolher um compacto com boa visibilidade e direção leve se tornou a estratégia mais inteligente para garantir a licença para dirigir.
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Os melhores carros automáticos para o teste prático
Abaixo, você confere cinco carros automáticos que se destacam pela facilidade de manobra, tecnologia auxiliar e suavidade na condução em 2026.
Fiat Argo Drive 1.3 CVT
Argo Drive 1.3 CVT | Foto: Divulgação (Fiat)
O Fiat Argo é um dos favoritos para iniciantes devido ao seu excelente raio de giro e à direção elétrica extremamente leve.
Na versão Drive com câmbio CVT, o motor 1.3 Firefly oferece respostas lineares e previsíveis, o que ajuda muito na hora de realizar paradas suaves e conversões precisas sem trancos. A visibilidade traseira é generosa, facilitando o estacionamento em via pública.
Chevrolet Onix Turbo AT
Onix Turbo AT | Foto: Divulgação (Chevrolet)
O Onix é referência em ergonomia e controles intuitivos. O câmbio automático de seis marchas é muito bem calibrado para o uso urbano, evitando que o carro “ande sozinho” com muita força ao soltar o freio.
Além disso, o modelo conta com assistente de partida em rampa de série, o que garante total segurança ao sair com o carro em aclives durante o trajeto do exame.
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Hyundai HB20 Comfort Plus
HB20 | Foto: Divulgação (Hyundai)4
O HB20 se destaca pelo conforto interno e pela suavidade do seu conjunto mecânico. A versão automática entrega uma posição de dirigir muito ajustável, permitindo que condutores de diferentes estaturas tenham uma visão clara do capô e dos retrovisores.
A câmera de ré com linhas dinâmicas, presente em muitas versões, é um auxílio precioso para as manobras de estacionamento final do novo exame.
Toyota Yaris Hatch XS
Yaris Hatch XS | Foto: Divulgação (Toyota)
Para quem busca previsibilidade, o Yaris é a escolha racional. O câmbio CVT da Toyota é conhecido pela maciez extrema e pela ausência de qualquer tipo de hesitação.
O carro é muito estável e transmite uma sensação de segurança superior, ajudando o candidato a manter a calma durante a prova. Sua carroceria compacta facilita a percepção de espaço em manobras laterais.
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Citroën C3 Feel Pack
C3 Feel Pack | Foto: Divulgação (Citroën)
O novo C3 oferece uma posição de dirigir elevada, quase como a de um SUV, o que proporciona uma visão privilegiada do trânsito à frente.
Suas dimensões contidas e os balanços curtos (distância entre as rodas e as extremidades do carro) tornam as manobras de estacionamento muito intuitivas. É um carro ágil e fácil de “enxergar” em meio às referências da via.
O uso de carros automáticos no exame é um reconhecimento da modernização da nossa frota. Optar por um desses cinco compactos reduz drasticamente a carga cognitiva do candidato, permitindo que ele demonstre o que realmente importa para o Detran: a capacidade de conviver de forma segura e responsável no trânsito real.
Será que o fim da baliza com cones vai diminuir o seu nervosismo no dia da prova ou sente que a manobra em via pública será mais desafiadora? Comente abaixo!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
