Ações da Stellantis caem 8,9% após saída de CEO; queda no ano é de 46%

Stellantis vê quedas em ações e cenário turbulento nos Estados Unidos. Entenda a performance do conglomerado automotivo no exterior

A Stellantis, dona de Jeep, Fiat e Peugeot, começou a sentir os primeiros impactos após a saída do seu CEO. O principal deles é a queda das ações que caiu 8,9%. Entenda!

 Foto: Silvia Zamboni/Valor
 Foto: Silvia Zamboni/Valor
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Saiba como está o desempenho da Stellantis no mercado

Polo Automotivo Stellantis de Betim - Foto: divulgação
Polo Automotivo Stellantis de Betim – Foto: divulgação

Na última segunda-feira (2), as ações do grupo caíram até 8,9% em Milão. No acumulado, a companhia já perdeu 46% no ano. O cenário se agravou após a Stellantis anunciar, no domingo, que o seu CEO, Carlos Tavares pediu demissão.

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Stellantis enfrenta um cenário turbulento

O conglomerado automotivo apresentou uma baixa nas vendas no mercado americano. Além disso, a Stellantis, assim como toda a indústria automotiva, está com dificuldades para lidar com diversos fatores:

  1. Desaceleração econômica no mercado asiático;

  2. Baixa demanda por veículos elétricos no mercado europeu;

  3. Apreensão em relação às tarifas adicionais com o retorno de Donald Trump à Casa Branca.

Quais serão os próximos passos da Stellantis?

De acordo com a Stellantis, o conglomerado automotivo ficará sob o comando de um Comitê Executivo Interino (“CEI”) em nome do Conselho de Administração. Até a definição do CEO, que deve acontecer no ano que vem, a presidência será de John ELKANN.

“O sucesso da Stellantis desde sua criação tem sido enraizado em um perfeito alinhamento entre os acionistas referenciados, o conselho e o CEO. No entanto, nas últimas semanas têm surgido diferentes pontos de vista, que resultaram na decisão de hoje”, destacou Henri de Castries, diretor sênior independente do grupo, em comunicado à imprensa. 

Ainda, segundo a Stellantis, o conglomerado automotivo terá a seguinte estrutura:

Nome Área de Atuação
Arnaud DEBOEUF Manufacturing and Supply Chain
Xavier CHÉREAU Human Resources and Heritage
Ned CURIC Engineering and Technology, Software and Free2move
Antonio FILOSA America’s (North and South America) Regions, Chrysler, Dodge, Jeep®️, Ram, and the Design North America organization, including Maserati Design
Beatrice FOUCHER Planning
Jean-Philippe IMPARATO Enlarged Europe, Pro One, and Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, FIAT, Lancia, Opel and Peugeot. The Design Europe organization will also report to this position.
Douglas OSTERMANN Finance
Maxime PICAT Purchasing and Supplier Quality and the regions of Middle East & Africa, India & Asia Pacific, and China together with Leapmotor International.
Philippe DE ROVIRA Affiliates
Bertrand BLAISE Communications and CSR
Olivier BOURGES Customer Experience
Giorgio FOSSATI General Counsel
Santo FICILI Maserati, além da Alfa Romeo
Olivier FRANÇOIS Marketing para além da FIAT, Abarth e DS
Clara INGEN-HOUSZ Public Affairs
Richard PALMER Special Adviser do Presidente e consultor da equipe de liderança

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Matheus Azevedo
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