Macan ganha mais 40 cv com novo pacote de performance da Porsche

Para deixar o Macan ainda mais esportivo, a Porsche apresentou um novo pacote de performance exclusivo para o modelo. Além do ganho de 40 cavalos no motor (440 cv) e de 5,1 kgfm de torque (61,2 kgfm), a carroceria foi rebaixada e novos escapamentos esportivos e freios maiores e pintados na cor vermelha foram acrescentados.

Com as melhorias no propulsor 3.6 V6 biturbo, o veículo agora faz de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos (menos 0,4 s), e atinge a máxima de 272 km/h. Para garantir um desempenho superior em qualquer situação, a montadora ainda instalou um sistema de gerenciamento ativo da suspensão, que pode ser ligado ao toque de um botão.

Outra novidade do SUV é o pacote Sport Chrono. No modo Sport Plus, ele faz com que chassi, motor e transmissão tenham um comportamento mais esportivo. Até o som do escapamento fica mais encorpado com este modo ativado.

Ainda há a possibilidade de personalizar o Macan com o Turbo Exterior Package. Com ele, as rodas passam a ser de 21 polegadas, os faróis principais recebem luzes em LED e o interior receber a cor preta, com detalhes em Alcântara e em carbono.

Na Europa o veículo com o pacote de performance já pode ser encomendado por € 91.142,90 (cerca de R$ 327 mil). Ainda não há confirmação se a versão será oferecida, mas a Porsche estuda fazer o lançamento no País em 2017.

Inscrever-se

Acessar

Notificar de

novos comentários de acompanhamento novas respostas aos meus comentários

Label

Nome*

Email

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

Label

Nome*

Email

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

Salvar meus dados para a próxima vez que eu comentar

0 Comentários

mais antigos

mais recentes Mais votado

Feedbacks embutidos

Ver todos os comentários

Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.