O Renault Kardian Vibe entrega até 125 cv com motor 1.0 turbo flex e supera a potência máxima declarada dos rivais Fiat Pulse Drive 1.3 MT e Volkswagen Tera MPI MT.
A vantagem chega a 41 cv diante do SUV da Volkswagen.
Na linha brasileira atual, o Pulse Drive registra até 107 cv, e o Tera MPI, 84 cv.
Os três utilizam câmbio manual, mas suas motorizações não seguem a mesma proposta.
Kardian abre 18 cv sobre Pulse e 41 cv sobre Tera
O Kardian Vibe utiliza motor TCe 1.0 turbo com 220 Nm de torque e transmissão manual de seis marchas.
Com isso, assume a liderança em potência máxima entre as três configurações de entrada.
O Fiat Pulse Drive 1.3 MT usa o Firefly aspirado.
A potência máxima é de 107 cv com etanol, contra 98 cv com gasolina, nas especificações do motor 1.3 flex.
| Versão | Potência máxima | Diferença para Kardian |
|---|---|---|
| Renault Kardian Vibe 1.0 turbo MT | 125 cv | Base |
| Fiat Pulse Drive 1.3 MT | 107 cv | 18 cv a menos |
| Volkswagen Tera MPI 1.0 MT | 84 cv | 41 cv a menos |
Já o Tera MPI combina motor 1.0 aspirado com câmbio manual e entrega até 84 cv e 101 Nm.
A diferença entre Pulse e Tera é de 23 cv no pico de potência divulgado.
Motor turbo muda a entrega de força no uso diário
A turbina do Kardian ajuda o motor de menor cilindrada a oferecer torque elevado.
Isso pode favorecer retomadas com ocupantes e bagagens, mas o resultado depende de relações de marcha e peso.
O Pulse aposta em motor 1.3 sem turbo.
Dessa forma, a resposta ao acelerador segue características distintas das do Renault, sobretudo conforme as rotações aumentam.
O Tera MPI é a opção de menor potência entre os três SUVs.
Entretanto, não seria correto projetar uma diferença de consumo ou de aceleração apenas com a potência nominal.
Nos três casos, o comprador deve distinguir a versão de entrada de outras variantes mais fortes.
O Tera Comfort e o High, por exemplo, utilizam motor turbo, fora desta disputa.
Equipamentos e custos completam a escolha do SUV
Portanto, os 125 cv do Kardian Vibe são uma vantagem técnica objetiva, sem assegurar automaticamente a melhor compra.
A oferta local e as prioridades de uso continuam relevantes.
Renault Kardian Vibe (Imagem: Divulgação/Renault)
Também é importante exigir a identificação completa da versão.
Uma proposta de Tera turbo ou Pulse híbrido mudaria a base do confronto e, consequentemente, os números apresentados.
Para saber mais e receber notícias em tempo real sobre as novidades dos carros da Renault, entre na nossa comunidade oficial do WhatsApp do G360 clicando aqui.