Nissan adia X-Trail híbrido de 7 lugares para o 1º trimestre de 2027 no Brasil e prepara SUV com 2 assentos a mais que Toyota RAV4 e Chevrolet Equinox
A Nissan adiou a chegada do X-Trail e-Power ao Brasil para o primeiro trimestre de 2027.
O SUV híbrido terá sete lugares, dois assentos a mais que o Toyota RAV4 Hybrid e o Chevrolet Equinox 2026, ambos com capacidade para cinco ocupantes.
O novo prazo substitui a previsão anterior de estreia no fim de 2026.
A informação foi apresentada pelo presidente da Nissan no Brasil, Ricardo Gondo, em encontro com jornalistas realizado em outubro.
X-Trail passa de 2026 para os três primeiros meses de 2027
A Nissan havia anunciado o início das vendas no final de 2026 em sua comunicação sobre a família de SUVs.
Agora, a janela apontada pela direção brasileira abrange janeiro, fevereiro e março de 2027.
Portanto, o X-Trail ainda não chegou às concessionárias nacionais.
A empresa também não divulgou preço definitivo, catálogo completo de versões nem condições de pré-venda para o consumidor brasileiro.
A mudança de calendário deixa o lançamento para o próximo ano, acima do Kicks e do Kait na linha da fabricante
Já a produção dos SUVs compactos permanece ligada à fábrica de Resende, no Rio de Janeiro.
Terceira fileira dá ao Nissan dois lugares adicionais
O X-Trail terá três fileiras e capacidade para sete ocupantes no Brasil.
Nos rivais citados, o RAV4 Hybrid 2026 e o Equinox Activ ou RS 2026 acomodam cinco pessoas em duas fileiras.
| Modelo | Ocupantes | Diferença para X-Trail |
|---|---|---|
| Nissan X-Trail e-Power (previsto para 2027) | 7 | Base |
| Toyota RAV4 Hybrid 2026 | 5 | 2 a menos |
| Chevrolet Equinox 2026 | 5 | 2 a menos |
Assim, a vantagem do Nissan está na possibilidade de transportar mais passageiros, não em garantia de espaço equivalente para todos.
A terceira fileira costuma mudar o espaço disponível para bagagens quando está em uso.
Por isso, famílias interessadas deverão avaliar acesso aos bancos traseiros, acomodação dos ocupantes e volume de porta-malas quando o modelo nacional estiver nas lojas.
Foto: Divulgação (Nissan)
Sistema e-Power dispensa recarga externa
O X-Trail utilizará a tecnologia e-Power, na qual um motor a combustão produz energia para alimentar o sistema elétrico que movimenta as rodas.
O motorista abastece com combustível e não precisa conectar o veículo à tomada.
Esse funcionamento difere de um híbrido plug-in, que permite carregar a bateria externamente.
No entanto, a Nissan ainda precisa detalhar as especificações e homologações da configuração brasileira.
Antes de decidir pela espera, o interessado deve observar:
- Divulgação de preços e versões efetivamente comercializadas no Brasil;
- Capacidade do porta-malas com a terceira fileira levantada;
- Consumo homologado nacionalmente e combustível exigido;
- Equipamentos de segurança, garantia e disponibilidade na rede.
Além disso, eventuais números de potência ou desempenho divulgados em outros mercados não devem substituir a ficha da versão destinada ao país.
O prazo atualizado coloca o X-Trail na disputa dos SUVs médios em 2027, mas a capacidade para sete pessoas permanece como o diferencial já confirmado frente aos dois modelos de cinco lugares.