A Dominar NS160 entrega 17 cv de potência máxima, superando a Haojue DR160, de 15 cv, e a Pulsar N150, de 14 cv.
Entre essas três motos urbanas, a vantagem declarada pela Bajaj chega a 2 cv e 3 cv, respectivamente.
As três utilizam motores monocilíndricos e câmbio manual de cinco marchas, mas apresentam diferenças na entrega de força e nos equipamentos.
Por isso, a potência é um ponto de partida para escolher, não um indicador isolado de desempenho nas ruas.
Qual moto tem mais potência entre NS160, DR160 e N150?
O motor de 160,3 cm³ da NS160 atinge os 17 cv a 9.000 rpm.
Já a DR160 registra 15 cv a 8.000 rpm; a Pulsar N150 alcança 14 cv a 8.500 rpm, com cilindrada de 149,68 cm³.
Assim, a NS160 tem aproximadamente 13% mais potência nominal que a DR160 e 21% acima da N150.
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A diferença corresponde aos valores máximos declarados pelas fabricantes, sem substituir uma medição prática de aceleração ou velocidade.
| Moto | Potência máxima | Torque máximo |
|---|---|---|
| Dominar NS160 | 17 cv / 9.000 rpm | 1,488 kgf.m / 7.250 rpm |
| Haojue DR160 | 15 cv / 8.000 rpm | 1,43 kgf.m / 6.500 rpm |
| Pulsar N150 | 14 cv / 8.500 rpm | 1,38 kgf.m / 6.000 rpm |
Como o torque muda a disputa entre as motos?
A NS160 também apresenta o maior torque nominal das três, com 1,488 kgf.m.
Entretanto, seu pico ocorre a 7.250 rpm, acima das rotações de torque máximo da DR160 e da Pulsar N150.
Isso importa porque o comportamento em saídas, retomadas e subidas depende da resposta do motor ao longo das rotações, além de relações de marcha e peso.
Portanto, um número superior na ficha não garante que a moto será mais rápida em qualquer condição.
O que muda nos freios e equipamentos?
A Dominar NS160 dispõe de freios a disco nas duas rodas com ABS de duplo canal.
A DR160 combina discos dianteiro e traseiro com sistema CBS, que distribui a ação de frenagem; a Pulsar N150 utiliza ABS dianteiro e tambor traseiro.
Além dos freios, há diferenças que influenciam o uso diário. Entre os destaques de cada proposta estão:
- NS160: painel digital com Bluetooth, navegação curva a curva, iluminação full LED e porta USB.
- DR160: painel LCD, suspensão dianteira invertida e ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro.
- N150: painel digital conectado, tomada USB e tanque de 14 litros.
Dominar NS160 entrega 17 cv de potência máxima, superando a Haojue DR160 (Imagem: Divulgação – Bajaj/Montagem – G360)
Vale escolher apenas pelos 17 cv?
A Dominar NS160 pesa 152 kg em ordem de marcha, diante de 148 kg da DR160 e 145 kg da N150.
Logo, a relação entre potência e peso também participa do comportamento, embora não determine sozinha o resultado.
Para trajetos urbanos, ergonomia, altura do banco, consumo real, assistência técnica e custo de manutenção merecem atenção.
Um teste de pilotagem ajuda a perceber a resposta nas rotações mais usadas e as diferenças de conforto antes da compra.