- O Toyota Yaris Cross XR leva vantagem sobre o Honda WR-V EX no consumo rodoviário com gasolina.
- Os índices oficiais indicam 14,3 km/l para o SUV da Toyota, contra 12,8 km/l para o Honda.
- A diferença de 1,5 km por litro favorece o Yaris Cross em viagens, considerando as condições padronizadas de medição.
Os dois utilizam motores 1.5 flex aspirados associados a transmissões CVT, mas entregam resultados diferentes na eficiência.
A comparação não representa uma promessa de consumo idêntico em qualquer estrada, outros fatores alteram os números reais, como:
- velocidade;
- carga;
- relevo;
- pneus; e
- estilo de condução.
Imagem: Divulgação//(Toyota)
Yaris Cross XR também gasta menos gasolina na cidade
Além dos 14,3 km/l na estrada, o Yaris Cross XR registra 12,6 km/l na cidade quando abastecido com gasolina.
No WR-V, os índices ficam em 12,8 km/l no percurso rodoviário e 12,0 km/l no urbano.
Isso significa vantagem da Toyota em ambos os trajetos com esse combustível.
Nas rodovias, a distância chega a 1,5 km/l; no trânsito urbano, cai para 0,6 km/l.
Trata-se de uma diferença relevante para quem percorre muitos quilômetros, porém o gasto em reais depende também do preço pago no posto.
| Consumo oficial | Yaris Cross XR | WR-V EX |
|---|---|---|
| Cidade, gasolina | 12,6 km/l | 12,0 km/l |
| Estrada, gasolina | 14,3 km/l | 12,8 km/l |
| Estrada, etanol | 10,2 km/l | 8,9 km/l |
Com etanol, o Yaris Cross XR alcança 10,2 km/l na estrada, diante de 8,9 km/l do Honda.
Portanto, sua vantagem rodoviária não se limita à gasolina. A escolha do combustível mais econômico para cada motorista também exige comparar os preços locais.
Honda WR-V EX responde com motor de 126 cv e assistentes
O Toyota utiliza motor 1.5 flex de 122 cv e 15,3 kgfm, com câmbio CVT de sete marchas simuladas.
O Honda traz 1.5 DI i-VTEC flex de 126 cv, igualmente ligado a um CVT.
Imagem: Divulgação/Honda
Assim, o WR-V oferece quatro cavalos a mais no dado nominal de potência.
Na segurança, ambos apresentam equipamentos como controles eletrônicos de estabilidade e tração.
A versão XR do Yaris Cross tem seis airbags, mas não inclui assistências avançadas de condução.
O WR-V EX, por sua vez, oferece Honda Sensing de série, pacote que pesa na comparação de equipamentos.
Diferença de consumo não encerra a disputa entre os SUVs
O Yaris Cross XR foi apresentado com foco em compradores PcD.
Isso exige atenção às condições e à disponibilidade da configuração, que não devem ser confundidas com uma oferta comercial universal para todas as modalidades de compra.
Já o WR-V EX aposta também em espaço e no pacote de assistência ao motorista.
Antes de escolher, é importante observar a ergonomia, o porta-malas, a garantia, o preço final e os equipamentos efetivamente incluídos na proposta.
- Prioridade em economia rodoviária: Yaris Cross XR apresenta melhor índice oficial.
- Prioridade em assistência à condução: WR-V EX inclui Honda Sensing.
Em consumo declarado, o resultado favorece a Toyota.
A escolha definitiva, porém, depende do perfil de uso e de quais diferenças de equipamento e condição de compra o motorista considera mais importantes.