O Honda HR-V EXL 2026 aparece a R$ 156.332 na Tabela Fipe de outubro e já abre uma diferença de R$ 17.984 para a referência do mesmo modelo zero-km, hoje em R$ 174.316.
A queda deixa o SUV usado mais acessível, porém cria uma disputa apertada com o Hyundai Creta Platinum 2026.
O Creta Platinum está avaliado em R$ 155.945.
Isso coloca o HR-V apenas R$ 387 acima do rival na Fipe, distância pequena para dois SUVs que entram no radar de quem procura um modelo recente sem pagar o preço de um zero-quilômetro.
HR-V usado já economiza quase R$ 18 mil frente ao zero-km
A diferença entre as duas referências chega a R$ 17.984. Na prática, o c usado vale cerca de 10,3% menos que o zero-km da mesma configuração.
A atualização de outubro também trouxe nova queda mensal. Em setembro, o modelo usado marcava R$ 157.853.
Agora, a referência caiu R$ 1.521, recuo próximo de 1%. Desde janeiro de 2026, quando valia R$ 164.854, a perda acumulada já chega a R$ 8.522.
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Creta Platinum fica só R$ 387 abaixo do Honda
A distância para o Hyundai praticamente transforma os dois modelos em rivais diretos pelo preço médio.
O Creta Platinum 1.0 turbo 2026 aparece a R$ 155.945 em outubro, também após redução mensal.
- HR-V EXL 2026 usado: R$ 156.332;
- Creta Platinum 2026: R$ 155.945;
- HR-V EXL zero-km: R$ 174.316;
- Diferença HR-V x Creta: R$ 387.
Diferença pequena aumenta o peso de seguro, revisão e conservação
Com menos de R$ 400 separando HR-V e Creta na tabela, o preço médio deixa de ser suficiente para decidir sozinho.
Quilometragem, estado dos pneus, revisões, histórico de manutenção, seguro e eventuais reparos podem inverter facilmente a vantagem nominal.
O desconto frente ao HR-V zero-km é mais expressivo.
Quase R$ 18 mil criam espaço para procurar uma unidade 2026 bem conservada e ainda manter uma reserva para custos iniciais de transferência, manutenção preventiva e seguro.
Fipe aproxima dois SUVs, mas negociação real pode mudar a ordem
A Tabela Fipe funciona como referência nacional e não como preço obrigatório.
Anúncios podem ficar acima ou abaixo desses valores conforme região, estado do veículo e procura pela versão.
Para o comprador, o cenário de outubro deixa duas leituras claras: o HR-V EXL usado já se distancia de forma relevante do zero-km, mas perdeu a vantagem de preço para o Creta Platinum.
Com apenas R$ 387 entre os rivais, comparar unidades concretas passa a ser mais importante que escolher apenas pela tabela.