O Geely EX2 Max custa R$ 136.800, exatamente R$ 16.810 a mais que o BYD Dolphin Mini de R$ 119.990.
Mesmo partindo de um preço maior, o Geely registrou desvalorização de apenas 2% no levantamento do Melhor Compra 2026, contra 11% do rival da BYD.
A diferença de nove pontos percentuais coloca a retenção de valor no centro da disputa.
Para o comprador, porém, o resultado não encerra a comparação, afinal, outros fatores também puxam para lados diferentes, como:
- preço de entrada;
- seguro;
- revisões;
- rede de atendimento;
- autonomia; e
- equipamentos.
EX2 Max segura melhor o valor apesar do preço maior
Um levantamento recente da Quatro Rodas, por exemplo, colocou o EX2 Max na primeira posição entre elétricos de até R$ 150 mil.
Além da desvalorização de 2%, a avaliação considerou espaço, equipamentos, custos de manutenção e características técnicas.
O Dolphin Mini ficou em segundo. Sua perda de valor indicada no mesmo estudo foi de 11%.
Isso significa que o Geely abriu uma vantagem relevante em retenção percentual, ainda que o BYD exija R$ 16.810 menos no momento da compra.
| Modelo | Preço | Desvalorização |
|---|---|---|
| Geely EX2 Max | R$ 136.800 | 2% |
| BYD Dolphin Mini | R$ 119.990 | 11% |
Geely entrega mais potência e um pouco mais de autonomia
O EX2 Max usa motor elétrico de 116 cv, bateria de 39,4 kWh e autonomia de 289 km.
O modelo também traz pacote ADAS e piloto automático adaptativo, além de entre-eixos cerca de 10 cm maior que o do Dolphin Mini.
O BYD responde com uma proposta mais urbana. São 75 cv, bateria de 38 kWh e autonomia de até 280 km segundo o Inmetro.
A diferença de alcance é pequena, embora o Geely tenha mais potência e recursos de assistência ao motorista.
- EX2 Max: 116 cv e 289 km de autonomia;
- Dolphin Mini: 75 cv e até 280 km;
- diferença de preço: R$ 16.810;
- diferença de desvalorização: 9 pontos percentuais.
Imagem: Divulgação – Geely/BYD -Montagem/G360
Dolphin Mini recupera terreno no seguro e na rede
O custo de propriedade traz contrapesos. No levantamento, o seguro do Dolphin Mini ficou em R$ 1.983, contra R$ 3.070 do EX2 Max.
A rede atribuída ao BYD também era muito maior: 200 pontos, diante de 40 da Geely.
Nas revisões até 60 mil quilômetros, o cenário muda. O Geely somou R$ 1.310, abaixo dos R$ 1.947 do BYD.
Já a cesta de peças ficou próxima: R$ 11.011 no EX2 e R$ 10.146 no Dolphin Mini.
Preço inicial e valor de revenda puxam a escolha para lados diferentes
O Dolphin Mini preserva a vantagem mais imediata: custa menos para entrar no universo elétrico e ainda apresentou seguro inferior no estudo.
O EX2 Max cobra mais, porém combina maior potência, pacote ADAS e menor desvalorização medida.
Assim, os R$ 16.810 extras não representam apenas equipamento. Parte da diferença aparece na retenção de valor, ponto que ganha peso para quem pretende trocar de carro em poucos anos.