Yaris Cross híbrido vê preço despencar R$ 20 mil; custando R$ 169.990 modelo agora ameaça novo SUV da BYD
O Toyota Yaris Cross XRX Hybrid recebeu um corte de R$ 20 mil e passou de R$ 189.990 para R$ 169.990 em setembro.
Com isso, o SUV híbrido da Toyota chega exatamente ao mesmo preço anunciado para o BYD Atto 2 DM-i GS, colocando assim, duas propostas eletrificadas diferentes na mesma faixa.
Desconto leva o Yaris Cross XRX a R$ 169.990
A oferta do Yaris Cross XRX Hybrid 1.5 2026 é para pagamento à vista e vale para veículos faturados de 1º a 30 de setembro de 2026.
Foto: Divulgação/Toyota
A condição é para pessoas físicas e jurídicas pelo canal de varejo nas concessionárias Toyota Santa Emília de Ribeirão Preto e Franca, em São Paulo.
O abatimento de R$ 20 mil representa uma queda de cerca de 10,5% sobre os R$ 189.990 cobrados antes da campanha. A promoção, contudo:
- não inclui compras por venda direta com isenção de impostos;
- e não é cumulativa com outras condições da concessionária.
Esse detalhe importa porque o novo preço coloca o XRX Hybrid em uma faixa ocupada por modelos eletrificados de estratégia diferente.
O concorrente mais direto no valor, neste caso, é o Atto 2 GS.
Imagem: Divulgação/Toyota
Atto 2 GS empata no preço, mas usa sistema plug-in
A BYD lançou o Atto 2 DM-i GS por R$ 169.990. A igualdade no preço de vitrine não significa que os dois modelos sejam tecnicamente equivalentes:
- o Toyota é um híbrido convencional;
- o BYD adota sistema híbrido plug-in flex, com bateria que pode ser recarregada externamente.
No Atto 2 GS, a fabricante informa:
- 197 cv de potência combinada;
- 300 Nm de torque; e
- até 110 km de autonomia em modo totalmente elétrico no ciclo NEDC.
Com gasolina, a autonomia combinada declarada chega a 1.045 km. O porta-malas tem 455 litros.
A versão GS ainda inclui teto panorâmico, câmera 360°, carregador por indução e pacote ADAS 2.
A garantia divulgada é de seis anos ou 200 mil km para o veículo e oito anos ou 200 mil km para a bateria Blade.
O empate muda a decisão além do preço
Com os dois SUVs nos mesmos R$ 169.990, a escolha deixa de ser uma comparação simples de etiqueta.
No Yaris Cross, a oferta reduz em R$ 20 mil a barreira de entrada para a versão XRX Hybrid sem exigir recarga externa no uso cotidiano.
No Atto 2 GS, a proposta é aproveitar trajetos urbanos no modo elétrico e recorrer ao conjunto híbrido em viagens mais longas.
Isso exige acesso a recarga para extrair melhor a vantagem da bateria, embora o carro também possa rodar sem depender exclusivamente de uma tomada.
A promoção da Toyota tem prazo definido até 30 de setembro e depende de disponibilidade.
Portanto, o empate de R$ 169.990 é uma fotografia da campanha atual, e não uma equivalência permanente entre as tabelas dos dois modelos.