Compass cai a R$ 119.990 e diferença para Renegade encolhe, porém realidade entre os mais vendidos ainda é brutal a favor do irmão mais velho
O Move Brasil aproximou dois SUVs da própria Jeep em uma faixa de preço que normalmente separa categorias.
Para taxistas com isenção de IPI e ICMS, o Renegade Longitude T270 MHEV cai para R$ 114.290 e o Compass Sport T270 vai a R$ 119.990.
A diferença entre eles fica em apenas R$ 5.700.
O Compass é um SUV médio, com cabine maior e proposta mais familiar, ao passo que o Renegade aposta em dimensões compactas e no sistema híbrido leve MHEV.
Os dois usam o motor 1.3 turbo T270 de até 176 cv.
Compass: R$ 5.700 separam duas propostas bem diferentes
A condição promocional comprime a escada de preços da Jeep.
O Renegade Longitude parte de R$ 158.690 e recebe redução para R$ 114.290.
O Compass Sport sai de R$ 174.990 e chega a R$ 119.990, com um desconto de R$ 55 mil.
O Compass entrega mais espaço interno e uma carroceria maior, características importantes para taxistas que transportam passageiros e bagagens com frequência.
Renegade preserva vantagem do sistema híbrido leve
Jeep Renegade é um modelo de qualidade para uso urbano. (Imagem: Divulgação / Jeep)
O Renegade Longitude não se resume ao preço menor.
A configuração traz sistema MHEV de 12V, que auxilia o motor a combustão em determinadas situações e permite recursos de eletrificação sem transformar o modelo em híbrido pleno.
Para uso urbano intenso, essa solução pode pesar na escolha.
O Renegade também é mais compacto, característica que facilita manobras e circulação em espaços apertados.
O Compass responde com porte maior, mais área para ocupantes e vocação mais clara para viagens e uso familiar.
- Renegade Longitude MHEV: R$ 114.290;
- Compass Sport: R$ 119.990;
- diferença promocional: R$ 5.700;
- ambos usam motor T270 de até 176 cv.
Vendas ainda mostram vantagem ampla do Compass no ano
O preço encolheu, mas o histórico recente de mercado ainda separa os dois.
No último mês fechado, agosto, o Compass registrou 4.547 unidades, contra 3.039 do Renegade.
A vantagem mensal foi de 1.508 SUVs.
No acumulado até agosto, a distância era ainda maior: 36.431 Compass contra 27.028 Renegade, uma margem de 9.403 unidades.
Isso mostra que o SUV médio continuava com presença superior no mercado brasileiro antes da reta final de setembro.