i20 custa R$ 6 mil menos que Avenger; Sonic leva 71 litros a mais no porta-malas e vence em desempenho

Hyundai i20 - detalhe na frente do carro

Hyundai i20 Ultimate, Chevrolet Sonic RS e Jeep Avenger Limited colocam três propostas diferentes na faixa próxima dos R$ 140 mil, reunindo um hatch e dois SUVs compactos recém-chegados ao mercado.

Na comparação pelos preços sugeridos, o i20 parte de R$ 139.990 e abre exatamente R$ 6 mil para o Avenger Limited, tabelado em R$ 145.990.

O Sonic RS fica no meio dessa disputa de tabela, perto de R$ 141 mil, porém ganha força em dois pontos práticos:

  • oferece o maior porta-malas do trio; e
  • entrega respostas mais rápidas na avaliação de desempenho.

Sonic leva 71 litros sobre o Avenger no porta-malas

O Chevrolet oferece 392 litros pelo padrão VDA. São 46 litros a mais que os 346 litros do i20 e 71 litros acima dos 321 litros do Avenger.

Vale destacar que a ficha da Jeep mostra 364 litros, reduzindo essa distância para 28 litros.

A diferença aparece também no formato do compartimento, uma vez que é mais comprido e profundo no Sonic.

O i20 compensa em outro ponto de espaço. Seus 2,58 metros de entre-eixos superam os 2,56 metros dos rivais e ajudam a entregar a melhor acomodação para dois passageiros no banco traseiro.

Assim, quem prioriza passageiros encontra uma vantagem no Hyundai; quem leva mais bagagem vê o Chevrolet abrir distância.

Modelo Preço de referência Porta-malas
Hyundai i20 Ultimate R$ 139.990 346 litros
Chevrolet Sonic RS cerca de R$ 141 mil 392 litros
Jeep Avenger Limited R$ 145.990 321 litros

Câmbio de seis marchas ajuda o Sonic no desempenho

Os três usam motores 1.0 turbo na faixa de 115 a 116 cv. O i20 entrega 17,5 kgfm de torque, o Sonic chega a 18,9 kgfm e o Avenger alcança 20,4 kgfm.

Mesmo com o maior torque no Jeep, o Chevrolet mostrou respostas mais rápidas de aceleração e retomada.

Parte dessa vantagem vem do câmbio automático de seis marchas do Sonic. O conjunto aproveita bem a força do motor e reage com mais agilidade.

O Avenger usa uma transmissão CVT que simula sete marchas e privilegia suavidade, uma proposta diferente para o uso urbano.

Preço menor não encerra a disputa entre os três

O i20 também se destaca por oferecer pacote ADAS completo com ACC, freio de estacionamento elétrico e boa ergonomia.

O Avenger responde com acabamento mais refinado, câmera 360 graus e um conjunto de assistências de condução de nível 2 na versão Limited.

Por isso, a diferença de R$ 6 mil entre Hyundai e Jeep conta apenas parte da história.

O comprador encontra no i20 uma combinação de preço e espaço traseiro, no Sonic mais capacidade de bagagem e respostas dinâmicas, e no Avenger um pacote mais sofisticado de cabine e tecnologia.

Promoções das montadoras podem alterar o preço efetivamente pago, então a comparação final deve considerar a condição disponível na concessionária no momento da compra.

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