CS55 de 4,55 m é flagrado antes do lançamento e fica 22 cm menor que o CS75 nacional da CAOA Changan

CAOA Changan CS55

O CAOA Changan CS55 voltou a aparecer em testes no Brasil antes da estreia prevista para 2026.

O SUV médio mede 4,55 metros de comprimento e a CAOA produzirá o modelo em Anápolis (GO), posicionando-o abaixo do CS75 na gama nacional da marca.

A diferença de porte é clara: o CS75 chega a 4,77 metros, portanto abre 22 cm sobre o CS55.

O entre-eixos também cresce de 2,65 m para 2,80 m no modelo maior, uma diferença de 15 cm que tende a aparecer principalmente no espaço para quem viaja atrás.

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CS55 fica 22 cm abaixo do CS75 e mira o miolo dos SUVs médios

Com 1,87 m de largura e cerca de 1,68 m de altura, o CS55 entra em uma faixa já ocupada por SUVs médios de forte presença no mercado brasileiro.

O porte o coloca acima de compactos tradicionais, mas sem avançar para as dimensões do CS75.

Medida CS55 CS75
Comprimento 4,55 m 4,77 m
Entre-eixos 2,65 m 2,80 m
Diferença de comprimento +22 cm

O porta-malas divulgado para o CS55 chega a 475 litros.

Essa combinação de carroceria menos longa com bom volume de bagagem ajuda a explicar o posicionamento mais familiar do modelo, sem transformá-lo em um SUV de três fileiras.

Motor 1.5 turbo flex deve entregar 180 cv e 29,2 kgfm

A configuração brasileira deverá usar o conhecido motor 1.5 turbo flex, calibrado para entregar 180 cv e 29,2 kgfm.

O conjunto deve trabalhar com câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, além de tração dianteira.

O pacote técnico aproxima o CS55 do Uni-T nacional, porém com uma carroceria de proposta mais convencional.

Entre os equipamentos esperados estão:

  • painel digital de aproximadamente 10,25 polegadas;
  • central multimídia de até 14,6 polegadas;
  • teto solar panorâmico;
  • pacote ADAS com assistências de condução;
  • bancos dianteiros com recursos de conforto em versões mais completas.

Como a CAOA Changan ainda não apresentou a configuração definitiva, itens de série, versões e distribuição dos equipamentos podem mudar até o lançamento.

A CAOA Changan também não divulgou oficialmente a tabela de preços do CS55.

Posicionamento abaixo do CS75 abre espaço entre R$ 170 mil e R$ 200 mil

O CS75 já aparece na linha por cerca de R$ 199.990, enquanto projeções de mercado colocam o CS55 em uma faixa inferior.

A diferença de 22 cm ajuda a separar os papéis:

  • o CS55 fica mais próximo dos médios convencionais, enquanto o CS75 aposta em cabine mais ampla, entre-eixos maior e proposta mais sofisticada.

O novo modelo também pode funcionar como ponte entre o Uni-T, de perfil mais esportivo, e o CS75, sem obrigar o comprador a avançar diretamente para o SUV maior.

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