A Jetour confirmou o S08 para ampliar sua linha brasileira ainda em 2026.
O SUV híbrido plug-in terá sete lugares e chega com 4,81 metros de comprimento, medida que o deixa 12,7 cm maior que o GWM Haval H6, um dos principais rivais chineses entre os utilitários médios.
A diferença de tamanho não é apenas estética.
O S08 usa os centímetros extras para acomodar uma terceira fileira de bancos, enquanto o H6 mantém configuração para cinco ocupantes.
Com isso, a Jetour tenta entrar em uma faixa de preço semelhante à dos híbridos médios, mas oferecendo capacidade para famílias maiores.
S08 chega a 4,81 metros e abre espaço para sete pessoas
O Jetour S08 mede 4.810 mm de comprimento, 1.930 mm de largura e 1.705 mm de altura.
O entre-eixos chega a 2.820 mm, dimensão importante para distribuir o espaço entre as três fileiras.
Já o Haval H6 HEV One vendido no Brasil tem 4.683 mm de comprimento, 1.886 mm de largura e 1.730 mm de altura.
A diferença entre os dois no comprimento é de 127 mm, ou exatamente 12,7 cm.
O H6 oferece porta-malas de 560 litros em configuração de cinco lugares.
No S08, a presença dos dois assentos adicionais aumenta a versatilidade, embora o espaço para bagagens naturalmente dependa de quantas fileiras estiverem em uso.
Híbrido plug-in será outro diferencial do Jetour
O S08 destinado ao Brasil será eletrificado.
No exterior, o modelo combina motor 1.5 turbo com sistema híbrido plug-in e aparece em configurações que chegam a aproximadamente 360 cv, dependendo do mercado.
Também há versões internacionais com autonomia elétrica superior a 100 km e alcance combinado que pode chegar a 1.500 km ou mais em ciclos locais.
A especificação definitiva para o Brasil, porém, ainda precisa ser detalhada pela fabricante antes da abertura das vendas.
Essa cautela importa porque bateria, potência e autonomia podem mudar conforme a homologação nacional.
O ponto já confirmado é a proposta: um SUV PHEV de três fileiras para ocupar espaço entre os modelos urbanos da Jetour.
| Medida | Jetour S08 | Haval H6 HEV One |
|---|---|---|
| Comprimento | 4.810 mm | 4.683 mm |
| Largura | 1.930 mm | 1.886 mm |
| Lugares | 7 | 5 |
Chegada em 2026 aumenta pressão sobre os SUVs chineses
A programação mais recente coloca o S08 depois do G700 e ainda dentro de 2026.
A marca pretende posicioná-lo entre o S06 e o T1, o que indica uma disputa direta com SUVs eletrificados já consolidados.
O Haval H6 segue com a vantagem de uma linha conhecida, rede em expansão e ficha técnica já homologada.
O Jetour, por outro lado, adiciona uma característica rara nesse intervalo de mercado: sete lugares combinados a um sistema PHEV.
Preço e configuração brasileira serão decisivos.
Se o S08 realmente ficar próximo dos rivais de cinco lugares, os 12,7 cm extras e a terceira fileira podem transformar tamanho em argumento comercial, especialmente para quem hoje precisa subir para SUVs maiores e mais caros para levar sete pessoas.