Jaecoo 5 híbrido estreia no Uruguai por equivalente a R$ 143 mil e antecipa duelo com Yaris Cross
O SUV híbrido Jaecoo 5 já começou a ser vendido no Uruguai antes mesmo de chegar oficialmente ao Brasil.
No país vizinho, o modelo é oferecido a partir de US$ 28 mil — o equivalente a cerca de R$ 143 mil em uma conversão simples — dando uma pista valiosa sobre o posicionamento que a chinesa Jaecoo pretende adotar quando o carro desembarcar por aqui.
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A estreia brasileira do modelo está marcada para o Festival Interlagos, em São Paulo, no dia 26 de agosto, quando a imprensa especializada deve começar a cobertura oficial do lançamento.
O SUV vai entrar em um dos segmentos mais concorridos do mercado nacional: o de compactos, hoje liderado pelo Volkswagen T-Cross.
Um dos poucos rivais híbridos completos do segmento
Apesar da forte concorrência entre SUVs compactos a combustão, as opções com sistema híbrido completo ainda são poucas no Brasil.
Hoje, o principal nome do grupo é o Toyota Yaris Cross, seguido por concorrentes como o Jeep Renegade e o elétrico Leapmotor B10.
A GM também prepara uma versão híbrida leve (48V) do Chevrolet Tracker, mas o lançamento só deve ocorrer em 2027.
Justamente por entrar em um nicho ainda pouco explorado, o Jaecoo 5 tende a ganhar atenção imediata assim que chegar ao mercado nacional, disputando diretamente a preferência de quem busca economia de combustível em um SUV compacto sem abrir mão do porte e da versatilidade da categoria.
Design mais sóbrio que o irmão Omoda 5
Embora compartilhe a base e boa parte da engenharia com o Omoda 5 HEV, o Jaecoo 5 aposta em um desenho visivelmente mais retilíneo e sóbrio.
A inspiração em modelos britânicos da Land Rover é proposital: a marca busca transmitir uma pegada mais clássica e robusta para esse modelo específico, mesmo construído sobre a mesma plataforma do irmão mais esportivo.
Nas medidas, o SUV tem 4,38 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e entre-eixos de 2,62 metros — dimensões típicas da categoria compacta.
O porta-malas oferece 480 litros, volume equivalente ao do Hyundai Creta, um dos principais nomes do segmento no Brasil.
Uma lista de equipamentos que surpreende
Com base nas versões já vendidas em outros mercados, o Jaecoo 5 deve chegar ao Brasil com uma lista de equipamentos generosa para a categoria.
Com teto solar panorâmico, bancos com ajuste elétrico, ventilação e função de massagem, ar-condicionado digital de duas zonas, iluminação em LED e rodas aro 18.
O som é assinado pela Sony, enquanto o pacote de segurança inclui câmera com visão de 360 graus, 8 airbags, aviso de colisão frontal e assistente de mudança de faixa.
Chega importado, mas com planos de produção no Brasil
Inicialmente, o Jaecoo 5 desembarca no país como veículo importado.
No entanto, a Omoda & Jaecoo já sinaliza planos bem maiores para o mercado brasileiro.
Durante o Salão de Pequim, na China, a marca anunciou um plano global de lançar até 13 novos modelos nos próximos três anos, e o Brasil está incluído na rota de produção local, com a aquisição de uma fábrica no Rio de Janeiro já em andamento.
O que ainda pode mudar
Por ora, o Jaecoo 5 roda exclusivamente com gasolina, mas a marca já trabalha em uma futura adaptação para o sistema flex, fundamental para conquistar espaço no mercado brasileiro no médio prazo.
Enquanto isso não acontece, o preço praticado no Uruguai serve como a referência mais concreta disponível até o momento sobre quanto o consumidor brasileiro pode esperar pagar pelo novo SUV híbrido da chinesa.
Maria Clara é jornalista formada pela Universidade Federal de Pernambuco. Passei por redações de jornais produzindo notícias para os portais, fiz gerenciamento de redes e já fui a campo como repórter de rua em emissoras de televisão aberta. Instagram: @clarajordao_