Hyundai Palisade entra na faixa de R$ 379 mil e invade território de SW4 e Haval H9
A Hyundai colocou o Palisade Signature 2025/2026 por R$ 379.990 à vista, uma redução de R$ 100 mil sobre o preço público anterior de R$ 479.990.
- A condição é nacional, inclui frete e vale até 5 de agosto de 2026 ou enquanto houver estoque.
O movimento reposiciona o SUV de oito lugares em uma faixa ocupada por utilitários grandes como o GWM Haval H9 e o Toyota SW4.
A diferença é que o Palisade aposta mais em conforto, potência e uso familiar, enquanto os dois rivais mantêm construção e proposta mais voltadas ao fora de estrada.
Quanto o Hyundai Palisade ficou mais barato?
O desconto leva o Palisade a um patamar inédito desde a chegada da atual configuração ao Brasil.
Por R$ 379.990, ele fica R$ 44.990 acima do Haval H9 2026/2027, anunciado por R$ 335 mil, mas passa a custar menos que todas as versões atuais do SW4.
O Toyota começa em R$ 417.590 na configuração SRX Platinum de cinco lugares.
A opção de sete lugares parte de R$ 424.590, enquanto a Diamond alcança R$ 475.990. Assim, o Hyundai abre uma vantagem mínima de R$ 37.600 diante do SW4 mais barato.
| Modelo | Preço | Lugares | Motorização |
|---|---|---|---|
| Palisade | R$ 379.990 | 8 | V6 3.8, 295 cv |
| Haval H9 | R$ 335.000 | 7 | 2.4 turbodiesel |
| SW4 | R$ 417.590 a R$ 475.990 | 5 ou 7 | 2.8 turbodiesel, 204 cv |
O que o SUV de oito lugares entrega?
O Palisade usa motor V6 3.8 aspirado de 295 cv e 36,2 kgfm, ligado ao câmbio automático de oito marchas. A tração integral HTRAC distribui a força entre os eixos, e a aceleração de zero a 100 km/h é declarada em 7,7 segundos.
A proposta interna é um dos principais argumentos da versão Signature. O modelo oferece três fileiras, capacidade para oito ocupantes e porta-malas de 704 litros com a terceira fileira rebatida.
Bancos em couro, ventilação e aquecimento nas duas primeiras fileiras, ar-condicionado traseiro e teto solar panorâmico reforçam o foco em viagens.
- painel digital e multimídia de 12,3 polegadas;
- câmera 360 graus e monitor de ponto cego;
- controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go;
- frenagem autônoma para carros, pedestres e ciclistas;
- sistema de som Infinity com 12 alto-falantes.
Preço menor transforma o Palisade em alternativa real?
A promoção não torna os três SUVs equivalentes. Haval H9 e SW4 conservam vantagem para quem prioriza motor diesel, chassi robusto e uso severo fora do asfalto.
O Palisade responde com um conjunto mais potente, uma vaga adicional e acabamento próximo ao de modelos premium.
O desconto, porém, elimina a maior barreira comercial do Hyundai. Ao ficar abaixo do SW4 e reduzir a distância para o H9, o SUV passa a disputar o comprador que precisa de espaço para a família, mas não quer abrir mão de desempenho e equipamentos.
A condição exige atenção ao prazo e à disponibilidade da unidade 2025/2026 na cor prevista pela campanha.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]