Ter um carro híbrido com teto solar por menos de R$ 100 mil parecia impossível, mas o Caoa Chery Arrizo 6 Pro Hybrid aparece no Mercado Livre a partir de R$ 99.999.
Por esse valor, o sedã entrega 160 cv e uma lista de equipamentos que envergonha carro bem mais caro.
Muito equipamento por pouco dinheiro
Para o preço, a ficha de itens de série é de dar inveja: teto solar, seis airbags, câmeras 360°, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma e bancos de couro.
A tecnologia também impressiona, com central multimídia de 10,25 polegadas e painel digital do mesmo tamanho, ambos com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Ou seja, é o tipo de recheio que normalmente só aparece em modelos de R$ 150 mil para cima.
O que significa esse “híbrido”
Antes de empolgar, entenda a tecnologia, porque ela tem um detalhe importante. O Arrizo 6 Pro Hybrid é um híbrido leve de 48 volts, não um híbrido pleno.
Na prática, o motorzinho elétrico não move o carro sozinho. Ele apenas ajuda o 1.5 turbo flex nas arrancadas e retomadas, suavizando o funcionamento.
Arrizo 6 | Imagem: Divulgação (Caoa Chery)
Por isso, não existe tomada nem modo 100% elétrico. É uma economia de combustível bem-vinda, mas modesta perto de um híbrido de verdade.
Desempenho e consumo na medida
O conjunto rende 160 cv e 25,5 kgfm, com câmbio CVT, e tem um trunfo raro entre os rivais: é o único da linha que aceita etanol. A aceleração de 0 a 100 km/h sai em 9 segundos, número honesto para a categoria.
No consumo, ele faz cerca de 12,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina, patamar coerente com um híbrido leve, que reduz o gasto sem fazer milagre.
Onde a conta aperta
Nem tudo cabe no preço baixo, e vale saber antes de decidir. O porta-malas é o ponto fraco: com 405 litros, é apertado para um sedã desse tamanho, porque a bateria fica alojada no assoalho e rouba espaço.
O entre-eixos de 2,65 metros, porém, garante um bom espaço para as pernas de quem viaja atrás.
Imagem: Divulgação (Caoa Chery)
Ou seja, sobra lugar para gente, mas falta para a mala, uma troca que faz sentido para uso urbano e viagens leves, menos para quem carrega muita bagagem.
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Para quem busca um sedã bem equipado, econômico e com cara de caro gastando menos de R$ 100 mil, o Arrizo 6 Pro Hybrid é uma pechincha e tanto, desde que você entenda que a parte “híbrida” aqui é um empurrãozinho, não uma revolução no consumo.