A GWM atualizou os valores de manutenção programada de seus modelos no Brasil e abriu uma diferença importante entre o elétrico Ora 5 e o híbrido Haval H6.
Enquanto o SUV elétrico inicia o plano de revisões em R$ 839, o H6 parte de R$ 1.199 e exige visitas mais frequentes à concessionária.
A comparação chama atenção porque os dois carros representam propostas eletrificadas da mesma marca, mas seguem calendários bem diferentes.
No Ora 5, a primeira parada ocorre somente aos 24 mil quilômetros ou dois anos. No Haval H6, o intervalo cai para 12 mil quilômetros ou um ano.
Ora 5 combina intervalo longo e custo total de R$ 2.838
O Ora 5 tem revisão programada a cada 24 mil quilômetros ou 24 meses, o que ocorrer primeiro. A primeira custa R$ 839, a segunda sobe para R$ 1.160 e a terceira retorna a R$ 839. O total até 72 mil quilômetros chega a R$ 2.838.
O valor menor está ligado à mecânica elétrica, que elimina itens tradicionais de manutenção, como óleo do motor, filtro de óleo, velas e componentes ligados ao sistema de combustão.
Ainda assim, a oficina verifica freios, pneus, suspensão, sistema de arrefecimento da bateria, componentes elétricos e atualizações necessárias.
O intervalo de dois anos reduz os deslocamentos à concessionária. Para quem roda pouco, são três revisões ao longo de seis anos, desde que o limite de tempo seja respeitado.
Haval H6 cobra mais e concentra a conta na quinta revisão
No Haval H6, as cinco primeiras revisões somam R$ 9.265. Os valores começam em R$ 1.199, passam por R$ 1.219, R$ 1.499 e R$ 1.549, até alcançar R$ 3.799 na revisão de 60 mil quilômetros ou cinco anos.
A diferença ocorre porque o SUV híbrido combina motor a combustão, sistema elétrico, transmissão dedicada e mais fluidos e filtros. A quinta parada é a mais pesada e representa pouco mais de 40% de toda a despesa prevista no período.
| Modelo | Revisão | Prazo | Preço |
|---|---|---|---|
| Ora 5 | 1ª | 24 mil km/2 anos | R$ 839 |
| Ora 5 | 2ª | 48 mil km/4 anos | R$ 1.160 |
| Ora 5 | 3ª | 72 mil km/6 anos | R$ 839 |
| Haval H6 | 1ª | 12 mil km/1 ano | R$ 1.199 |
| Haval H6 | 2ª | 24 mil km/2 anos | R$ 1.219 |
| Haval H6 | 3ª | 36 mil km/3 anos | R$ 1.499 |
| Haval H6 | 4ª | 48 mil km/4 anos | R$ 1.549 |
| Haval H6 | 5ª | 60 mil km/5 anos | R$ 3.799 |
Diferença passa de R$ 6 mil no período analisado
Comparando os totais, o Ora 5 economiza R$ 6.427 em manutenção programada. A conta não inclui pneus, alinhamento, peças de desgaste, seguro ou eventuais reparos fora da garantia, mas mostra como a arquitetura elétrica interfere diretamente no custo de uso.
O Haval H6 não depende exclusivamente de recarga, porém exige orçamento anual para manutenção. O Ora 5 reduz visitas e despesas, mas depende da rotina de carregamento.
Imagem: Divulgação/GWM
Manter o calendário é decisivo para a garantia
A GWM informa que os preços incluem peças e mão de obra previstas no plano, desde que o veículo esteja em condições normais de uso.
Atrasos podem comprometer a cobertura de garantia, por isso o proprietário deve observar a tolerância de quilometragem e tempo indicada pela marca.
Antes de agendar, também é importante confirmar o valor com a concessionária, porque campanhas, validade e itens substituídos podem ser atualizados.
O custo inicial de R$ 839 favorece o Ora 5, mas a decisão entre os modelos continua ligada ao tipo de uso, à disponibilidade de recarga e ao orçamento para os anos seguintes.