Nova Montana 2027 parte de R$ 133.090, usa motor turbo de 141 cv
A Chevrolet Montana 2027 chegou às lojas tentando resolver um dilema clássico: ter uma picape para carga sem abrir mão do conforto de um carro de uso diário.
A linha parte de R$ 133.090, usa motor 1.2 turbo de 141 cv e traz uma caçamba de até 874 litros. Para quem quer picape sem gastar como numa média, a proposta chama a atenção.
Concorrente direta de nomes como a Fiat Toro e a Renault Oroch, a Montana aposta no equilíbrio entre utilidade e dia a dia urbano, com cabine dupla e recheio tecnológico que cresce conforme a versão.
O que vem na Montana de R$ 133.090?
O preço de entrada pertence à versão MT, com câmbio manual de seis marchas.
Vale a ressalva de sempre: o valor é sugerido pela fábrica e pode variar conforme estado, concessionária, pintura e campanhas, servindo como referência.
A versão básica já entrega itens úteis para o dia a dia:
- Central multimídia de 8″
- Sensor de estacionamento traseiro
- Motor 1.2 turbo, o mesmo de toda a linha
Montana 2027 parte de R$ 133.090 | Imagem: Divulgação (Chevrolet)
A gama é formada por cinco versões: MT, LT, LTZ, Premier e RS. As duas primeiras mantêm câmbio manual, enquanto as demais trazem transmissão automática e mais equipamentos.
Como o motor turbo de 141 cv se comporta
O 1.2 Turbo Flex ganhou injeção direta e passou a entregar até 141 cv e 22,9 kgfm de torque, trabalhando com câmbio manual ou automático de seis marchas conforme a versão.
É o mesmo propulsor em toda a linha, então nem a versão de entrada fica devendo em potência.
No consumo, os números do Inmetro mostram uma picape de uso misto:
A suspensão dianteira é independente e a traseira usa eixo de torção com molas helicoidais — solução mais próxima de um carro de passeio, já que a Montana atual usa carroceria monobloco, e não chassi separado como picapes tradicionais.
Como aproveitar os 874 litros da caçamba
A caçamba Multi-Flex é o grande trunfo, com até 874 litros, oito ganchos de amarração, tampa com alívio de peso e iluminação lateral dupla.
Assim, ela permite organizar a carga de várias formas, com acessórios que ampliam a versatilidade:
- Divisórias Multi-Board com até seis configurações
- Redes horizontais e verticais para segurar objetos
- Caixas, bolsas e bandejas organizadoras
- Capotas de lona, rígidas ou retráteis
Imagem: Divulgação (Chevrolet)
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Importante: o volume generoso não substitui o limite de peso indicado no manual. Antes de transportar carga pesada, é preciso conferir a distribuição, a fixação nos ganchos e a pressão dos pneus.
Quanto custa cada versão da Montana 2027?
Subir de versão muda mais o pacote de conforto do que a mecânica, já que o motor é o mesmo em todas. Confira os preços sugeridos:
Da LTZ para cima entram itens como painel digital, câmera de ré, chave presencial, ar digital e alerta de ponto cego, conforme a faixa escolhida.
Pesando o custo-benefício, a Montana 2027 faz mais sentido para quem realmente usa a cabine dupla e precisa de um compartimento separado para carga.
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.