Quem procura espaço de sobra por pouco dinheiro tem na Chevrolet Spin usada um velho conhecido que ainda surpreende.
A versão Advantage 2014 aparece na Tabela Fipe por R$ 44.459 e entrega um porta-malas de 553 litros — número que envergonha muito SUV zero-quilômetro vendido hoje.
Para famílias que precisam de lugar para bagagem, carrinho de bebê e compras, a conta é simples: por menos da metade do preço de um SUV compacto novo, a Spin oferece volume interno que os lançamentos modernos raramente alcançam.
Spin é mais espaçosa que os SUVs de hoje?
No porta-malas, sim, e com folga. Enquanto muitos SUVs compactos atuais ficam na faixa dos 370 a 470 litros, a Spin Advantage entrega 553 litros em uma configuração de cinco lugares.
Ou seja, é o tipo de espaço que faz diferença no dia a dia de quem carrega muita coisa.
Veja como ela se compara a SUVs populares novos:
A diferença para os rivais modernos passa dos 180 litros em alguns casos — espaço suficiente para várias malas extras numa viagem de família.
Para conferir os valores antes de negociar, vale checar a Tabela Fipe oficial.
O que vem de série na Advantage 2014
Sendo uma versão intermediária de mais de dez anos, a lista não é recheada, mas cobre o essencial para o uso familiar.
Entre os itens de série estão:
- Painel de instrumentos digital
- Sensor de estacionamento traseiro
- Configuração de cinco lugares com bom aproveitamento de cabine
Interior oferece o básico para o dia a dia | Imagem: Divulgação (Chevrolet)
É um carro pensado para função, não para luxo. Quem busca uma minivan honesta para levar a família e a tralha do dia a dia encontra na Spin um pacote coerente com o preço.
E o motor, dá conta do recado?
Dá, com a ressalva do consumo. Sob o capô está o 1.8 aspirado flex de 108 cv e 17,1 kgfm, um conjunto simples e conhecido pela facilidade de manutenção e peças baratas.
O desempenho é suficiente para o uso urbano e familiar, sem pretensão esportiva. O ponto de atenção, no entanto, fica no gasto de combustível:
- Cidade: até 7,9 km/l com gasolina
- Estrada: até 10,6 km/l com gasolina
São números modestos, algo natural em um veículo espaçoso, com carroceria alta e motor aspirado da época. Quem roda muito na cidade sentirá o consumo no fim do mês, e o etanol pode ajudar a equilibrar o custo por quilômetro.
Pesando os prós e contras, a Spin Advantage é uma escolha racional para quem coloca espaço e preço acima de economia de combustível e itens de tecnologia.