O BYD Dolphin GS teve o preço reduzido de R$ 149.990 para R$ 129.990 em uma condição voltada a taxistas. O corte de R$ 20 mil coloca o elétrico 0 km abaixo do GWM ORA 03 e muda a comparação com unidades usadas do Peugeot e-208.
O valor, porém, não representa uma promoção aberta ao varejo. Isso porque, a condição depende do direito à isenção de IPI, da aprovação cadastral e da apresentação dos documentos exigidos para a venda direta.
Quem pode comprar o Dolphin por R$ 129.990?
A campanha mira taxistas com licença ou alvará vigente, registros ativos, regularidade fiscal e enquadramento nas regras de isenção.
O preço já considera o benefício tributário e não pode ser somado automaticamente a bônus, taxa especial ou outra promoção da BYD. As condições oficiais disponíveis indicam validade original entre 19 e 30 de junho de 2026.
Como a ação continuou sendo divulgada posteriormente, o interessado deve confirmar numa concessionária se houve renovação, se ainda há estoque e qual documentação será aceita antes de iniciar o pedido.
- Preço sugerido do Dolphin GS: R$ 149.990;
- Valor para taxista elegível: R$ 129.990;
- Economia nominal: R$ 20 mil;
- Compra sujeita à validação fiscal e cadastral.
Autonomia de 291 km favorece a rotina urbana
O Dolphin GS utiliza bateria Blade de 44,9 kWh, motor de 95 cv e torque de 18,3 kgfm. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 291 km, suficiente para vários dias de deslocamentos curtos ou uma jornada de trabalho planejada com recarga noturna.
O desempenho é mais moderado que o dos rivais: o hatch acelera de zero a 100 km/h em 10,9 segundos.
Em compensação, oferece silêncio, respostas imediatas em baixa velocidade e custo energético potencialmente menor para quem consegue carregar em casa ou numa base de operação.
ORA 03 entrega força; e-208 usado cobra outra análise
O ORA 03 Skin traz 171 cv, bateria de 48 kWh, autonomia de 232 km e pacote de segurança com sete airbags e assistentes de condução. Por cerca de R$ 154 mil, custa mais que o Dolphin promocional, mas responde com desempenho e equipamentos superiores.
Já o Peugeot e-208 GT 2022 aparece na faixa de R$ 94 mil na tabela Fipe de julho de 2026.
Seus 136 cv e a recarga rápida são atrativos, mas a compra envolve um usado: histórico de manutenção, saúde da bateria, pneus, garantia remanescente e seguro precisam ser checados.
Desconto faz sentido para quem roda bastante
O Dolphin por R$ 129.990 combina carro novo, autonomia maior que a do ORA 03 Skin e uma diferença menor para elétricos usados. Para taxistas com estrutura de recarga, essa equação pode reduzir custos diários sem abrir mão da garantia de fábrica.
A vantagem desaparece para quem não atende às regras da venda direta. Nesse caso, o preço de R$ 149.990 volta a aproximar o BYD do ORA 03, enquanto o e-208 usado permanece como alternativa mais barata e mais arriscada.