Hatch da Fiat cai para R$ 60 mil e faz 15,1 km/l na estrada
Um dos hatches compactos mais vendidos do Brasil está entrando na faixa dos R$ 60 mil no mercado de usados.
O Fiat Argo, na versão de entrada com motor 1.0, aparece em anúncios a partir desse valor e chama atenção pela combinação de preço acessível, manutenção simples
O consumo também impressiona: até 15,1 km/l na estrada com gasolina, segundo dados oficiais do Inmetro.
Lançado para substituir o Palio na linha da Fiat, o Argo se tornou uma das opções de entrada mais completas do segmento, voltada para famílias pequenas, motoristas de aplicativo e quem busca um carro confiável para o uso diário sem gastar muito na revenda.
Fiat Argo: motor 1.0 Firefly com bom rendimento
O Argo 1.0 utiliza o conhecido motor Firefly de três cilindros, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas.
A grande vantagem fica no consumo: o hatch faz 13,9 km/l na cidade e chega a 15,1 km/l na estrada com gasolina, números que colocam o modelo entre os mais econômicos da categoria.
Com etanol, as médias ficam em torno de 9,9 km/l no ciclo urbano e podem chegar a 10 km/l na rodovia.
A diferença reforça a recomendação de abastecer com gasolina para quem prioriza economia nas viagens mais longas.
Visual moderno e porta-malas espaçoso no Argo
Apesar de ser a versão de entrada, o Argo mantém o desenho que ajudou a conquistar o público desde o lançamento: linhas marcadas, carroceria aerodinâmica e grade frontal com presença visual.
O porta-malas surpreende pelo tamanho, com 300 litros de capacidade, número generoso para um hatch compacto.
O tanque de 48 litros também é um ponto positivo, garantindo bom fôlego para quem pega estrada sem precisar parar com frequência nos postos de combustível.
Pontos de atenção antes de comprar o Fiat Argo
Nem tudo são vantagens. O Argo 1.0 tem espaço traseiro mais limitado e desempenho modesto, já que a motorização de entrada não é oferecida com câmbio automático, apenas manual.
Quem busca mais força ou conforto na condução pode considerar as versões com motor 1.3, que entregam mais potência, ainda que com consumo levemente superior.
Outro ponto de atenção é a queda geral nas vendas do modelo nos últimos anos, resultado da forte concorrência de SUVs compactos e de hatches mais modernos com opções híbridas e automáticas.
Isso, porém, pode ser lido como oportunidade por quem busca usados: mais unidades disponíveis e preços competitivos no mercado.
Sou jornalista formado pela UNIFG, tenho 26 anos e combino a vivência da grande redação com a dinâmica da comunicação digital. Minha trajetória inclui uma sólida experiência – com mais de 6 anos - como redator, onde atuei em diversas editorias, como Esportes, Entretenimento e Cidades. Além do jornalismo online, possuo forte atuação em Assessoria de Imprensa e Social Media. Tenho experiência pela criação de estratégias de conteúdo para redes sociais, o que inclui a produção e edição de vídeos em ferramentas como CapCut e Canva. Essa bagagem multimídia me confere versatilidade, agilidade e a capacidade de traduzir pautas complexas em conteúdos dinâmicos para diferentes plataformas e públicos. Linkedin: Manuel Dias