Omoda 5 HEV Luxury faz 15,1 km/l, entrega 224 cv e custa R$ 164.990
O Omoda 5 HEV Luxury 2026 chega ao mercado brasileiro com uma combinação difícil de ignorar: motor híbrido, potência elevada e preço competitivo. Por R$ 164.990, o SUV entrega números que o colocam no caminho de modelos mais caros, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross Hybrid e GWM Haval H6 HEV.
O principal destaque está no conjunto mecânico. O modelo usa um motor 1.5 turbo a gasolina combinado a um propulsor elétrico, formando um sistema híbrido pleno, sem necessidade de recarga externa.
Juntos, os motores entregam 224 cv de potência combinada e 30,1 kgfm de torque. Na prática, isso coloca o Omoda 5 HEV Luxury em uma faixa superior à de muitos SUVs compactos turbinados vendidos por valores próximos.
Omoda 5 HEV Luxury aposta em desempenho e economia
Mesmo com potência alta, o Omoda 5 HEV Luxury mantém bons números de consumo. Segundo os dados oficiais, o SUV faz 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, sempre com gasolina.
Imagem: Divulgação/Omoda
Esse desempenho se deve ao sistema híbrido, que ajuda principalmente no uso urbano, onde o motor elétrico trabalha com mais frequência. Além disso, o câmbio automático DHT foi desenvolvido para integrar os dois motores com foco em eficiência.
Outro dado importante é a aceleração. O SUV vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, marca forte para um modelo familiar e com proposta urbana. A velocidade máxima é de 175 km/h.
| Item | Omoda 5 HEV Luxury 2026 |
|---|---|
| Preço | R$ 164.990 |
| Motorização | 1.5 turbo + motor elétrico |
| Potência combinada | 224 cv |
| Torque combinado | 30,1 kgfm |
| Câmbio | Automático DHT |
| Consumo cidade | 15,1 km/l |
| Consumo estrada | 13,2 km/l |
| 0 a 100 km/h | 7,9 segundos |
| Porta-malas | 372 litros |
| Tanque | 51 litros |
SUV mira rivais mais caros
O preço de R$ 164.990 é um dos pontos mais fortes do Omoda 5 HEV Luxury. Isso porque o SUV chega com porte de médio, desempenho robusto e proposta híbrida, mas fica abaixo de vários concorrentes eletrificados.
Na comparação de mercado, ele aparece como alternativa para quem olha modelos como Corolla Cross Hybrid e Haval H6 HEV, mas também pode atrair consumidores que cogitam versões mais caras de SUVs compactos, como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross, Honda HR-V e Chevrolet Tracker.
O porta-malas de 372 litros não é o maior da categoria, mas atende bem ao uso familiar. Já o tanque de 51 litros, combinado ao consumo urbano de 15,1 km/l, favorece a autonomia no dia a dia.
Pacote reforça apelo do Omoda 5 HEV Luxury
Além dos números de motor e consumo, o Omoda 5 HEV Luxury traz uma lista de equipamentos bem competitiva. A versão inclui itens como:
- Sete airbags;
- Câmera 360°;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
- Faróis de LED;
- Rodas de 18 polegadas;
- Chave presencial;
- Freio de estacionamento eletrônico;
- Ar-condicionado automático de duas zonas.
Esse pacote ajuda o SUV a sustentar a proposta de custo-benefício. Afinal, não basta ser híbrido e potente; o consumidor desse segmento também espera conforto, segurança e tecnologia.
Com 224 cv, consumo urbano de 15,1 km/l e preço de R$ 164.990, o Omoda 5 HEV Luxury entra em uma faixa bastante estratégica.
O modelo pode não ter o nome mais conhecido entre os brasileiros, mas chega com números fortes o suficiente para incomodar SUVs já consolidados e mais caros.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]