O melhor carro elétrico para comprar em 2026 derruba BYD e anuncia oferta especial de R$ 99.001
O mercado de carros elétricos ganhou um novo ponto de pressão em 2026. O Geely EX2 foi eleito pela Autoesporte, no guia Qual Comprar 2026, como o melhor carro elétrico para comprar no Brasil.
O título chega em um momento estratégico. Isso porque o modelo também aparece com oferta especial para vendas diretas, baixando a barreira de entrada para quem busca um elétrico zero km.
Na condição mais agressiva, o Geely EX2 PRO sai por R$ 99.001 para taxistas dentro do programa Move Brasil Táxi e Aplicativos. Com isso, o modelo entra em uma faixa capaz de incomodar diretamente o BYD Dolphin Mini.
Geely EX2 vira elétrico de R$ 99.001 para taxistas
A oferta especial do Geely EX2 faz parte da campanha de vendas diretas da marca. O preço de R$ 99.001 é válido para taxistas, com isenção de IPI e ICMS, na versão PRO.
Já para motoristas de aplicativo, o mesmo EX2 PRO parte de R$ 117.610. A versão MAX também entra na campanha, mas com valores mais altos.
Veja como ficam as condições anunciadas:
| Versão do Geely EX2 | Público | Preço anunciado | Destaque |
|---|---|---|---|
| EX2 PRO | Taxistas | R$ 99.001 | Menor preço da campanha |
| EX2 PRO | Motoristas de app | R$ 117.610 | Abaixo de muitos elétricos rivais |
| EX2 MAX | Taxistas | R$ 109.396 | Mais equipamentos |
| EX2 MAX | Motoristas de app | R$ 129.960 | Versão topo na campanha |
A condição vale para unidades 0 km ano/modelo 2026/2026, até 31 de julho de 2026 ou enquanto durar o estoque.
Por que o Geely EX2 foi eleito pela Autoesporte?
O resultado do Qual Comprar 2026 reforça o posicionamento do EX2 como um dos elétricos mais racionais do país. A avaliação da Autoesporte considerou pontos como custo de manutenção, cesta de peças, revisões, desvalorização, desempenho, espaço interno e pacote de equipamentos.
Esse conjunto ajuda a explicar por que o modelo ganhou destaque mesmo em uma categoria cada vez mais disputada. O EX2 não tenta vencer apenas pelo preço. Ele também aposta em eficiência, espaço e custo de uso.
Entre os principais números do hatch elétrico estão:
- motor elétrico de 116 cv;
- torque de 150 Nm;
- autonomia de 289 km pelo Inmetro;
- bateria LFP de 39,4 kWh;
- porta-malas de 375 litros;
- recarga rápida de 30% a 80% em 21 minutos.
Além disso, o modelo tem tração traseira e suspensão independente nas quatro rodas, solução pouco comum nessa faixa de preço.
Imagem: Divulgação/Geely
EX2 pressiona BYD Dolphin Mini
A rivalidade com o BYD Dolphin Mini é inevitável. Afinal, o compacto da BYD se consolidou como uma das principais portas de entrada para o mundo dos elétricos no Brasil.
Porém, o EX2 chega com uma combinação perigosa: chancela de melhor compra e oferta abaixo de R$ 100 mil para taxistas.
A comparação exige cuidado, já que o preço de R$ 99.001 é destinado a um público específico. Mesmo assim, o impacto comercial é forte. O valor coloca o Geely EX2 em uma posição agressiva para motoristas profissionais que querem reduzir gasto com combustível e entrar na eletrificação.
No fim, a disputa deixa de ser apenas sobre autonomia ou potência. Em 2026, o jogo dos elétricos de entrada passa também por custo total, oferta direta e percepção de melhor compra. Nesse cenário, o Geely EX2 ganha força para desafiar a BYD e virar uma das apostas mais competitivas do ano.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]