Haval H6 humilha BYD Song Pro e GAC GS4 em consumo e autonomia; veja os números
O Haval H6 HEV One entrou em disputa direta com BYD Song Pro e GAC GS4 entre os SUVs híbridos vendidos no Brasil.
No entanto, quando o foco é consumo com gasolina e autonomia total, o modelo da GWM abre vantagem clara sobre os rivais.
O SUV entrega até 15,8 km/l na cidade e pode alcançar 869 km de autonomia urbana. Dessa forma, aparece como opção forte para quem busca economia sem depender de tomada.
Haval H6 supera BYD Song Pro e GAC GS4 no consumo
O Haval H6 HEV One 2027 registra 15,8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Com isso, supera o BYD Song Pro GL, o Song Pro GS e o GAC GS4 Hybrid.
| Modelo | Cidade | Estrada | Autonomia urbana |
|---|---|---|---|
| Haval H6 HEV One | 15,8 km/l | 13 km/l | 869 km |
| BYD Song Pro GL | 14,7 km/l | 11 km/l | 764 km |
| BYD Song Pro GS | 14,8 km/l | 12 km/l | 770 km |
| GAC GS4 Hybrid | 14,1 km/l | 11,8 km/l | 705 km |
Na prática, o Haval roda 99 km a mais que o Song Pro GS na cidade. Contra o GAC GS4, a diferença chega a 164 km no ciclo urbano.
Portanto, para quem roda muito e quer reduzir paradas no posto, o H6 aparece em posição confortável.
Desempenho também favorece o Haval H6
Além do consumo, o Haval H6 também leva vantagem no desempenho.
O SUV combina motor 1.5 turbo flex com motor elétrico e entrega 248 cv de potência combinada. O torque chega a 54,5 kgfm, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h fica em 7,6 segundos.
Com isso, o modelo não vence apenas por beber menos. Ele também entrega mais força que os rivais analisados.
Outro ponto pesa a favor do H6: ele é híbrido autorrecarregável. Ou seja, não precisa de recarga externa para manter bons números de eficiência.
BYD Song Pro ainda tem o modo elétrico
Apesar da vantagem do Haval, o BYD Song Pro não pode ser descartado.
O SUV da BYD é híbrido plug-in e pode rodar em modo 100% elétrico quando a bateria está carregada. A versão GL oferece até 49 km de autonomia elétrica, enquanto a GS chega a 62 km.
Por isso, quem carrega o carro em casa ou no trabalho pode gastar menos combustível em trajetos curtos.
Mesmo assim, sem tomada na conta, o Haval H6 segue na frente.
O Haval H6 HEV One é o destaque entre os três SUVs híbridos quando o assunto é consumo e autonomia.
Com até 15,8 km/l e 869 km de alcance urbano, ele supera BYD Song Pro e GAC GS4 para quem busca economia.
O BYD ainda tem o trunfo do modo elétrico, mas o Haval domina sem depender de tomada.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]