Carro mais barato do Brasil chega a R$ 90 mil; Ford Ranger V6 fica abaixo dos R$ 300 mil
Comprar um carro novo no Brasil está cada vez mais caro. O exemplo mais recente vem justamente do modelo que costuma disputar o posto de automóvel mais acessível do país.
Após um novo reajuste, o Fiat Mobi ficou ainda mais próximo da marca dos R$ 90 mil.
Enquanto isso, em um movimento oposto, a Ford decidiu reduzir o preço de uma de suas picapes mais desejadas.
Durante uma campanha promocional válida em junho, a Ranger V6 passou a ser vendida abaixo dos R$ 300 mil.
Os dois movimentos mostram como o mercado automotivo brasileiro vive um momento de contrastes.
Fiat Mobi fica mais caro em junho
A Fiat aplicou um reajuste de R$ 2.000 em toda a linha Mobi.
Com isso, a versão Like 1.0 passou de R$ 83.490 para R$ 85.490.
Já a configuração Trekking 1.0 agora custa R$ 87.990, contra os R$ 85.990 cobrados anteriormente.
O aumento deixa o hatch ainda mais próximo dos R$ 90 mil e reduz a diferença para modelos maiores dentro da própria marca.
Novos preços do Fiat Mobi
| Versão | Preço anterior | Novo preço |
|---|---|---|
| Mobi Like 1.0 | R$ 83.490 | R$ 85.490 |
| Mobi Trekking 1.0 | R$ 85.990 | R$ 87.990 |
Argo aparece como alternativa próxima
Com os novos valores, o Mobi passa a encarar concorrência não apenas de rivais diretos.
O Renault Kwid Intense custa atualmente R$ 85.890, valor muito próximo ao do Mobi Like.
Além disso, por uma diferença relativamente pequena, já é possível adquirir o Fiat Argo 1.0, que parte de R$ 95.990.
Por isso, muitos consumidores podem acabar migrando para categorias superiores na hora da compra.
Equipamentos seguem simples
Mesmo após o reajuste, a lista de equipamentos do Mobi permanece inalterada.
A versão Like oferece controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freios ABS com EBD, monitoramento da pressão dos pneus, coluna de direção com ajuste de altura e vidros elétricos dianteiros.
São itens importantes, mas que já se tornaram comuns entre os compactos vendidos atualmente.
Ford reduz preço da Ranger V6
Enquanto o carro de entrada da Fiat ficou mais caro, a Ford iniciou uma campanha promocional envolvendo a Ranger.
Durante o Festival de Picapes Ford, realizado entre os dias 15 e 20 de junho, a marca reduziu o preço da Ranger XLS 3.0 V6.
A versão passou de R$ 309.600 para R$ 299.900.
Na prática, o desconto chega a R$ 9.700.
Preços promocionais da Ford Ranger V6
| Versão | Preço promocional |
| Ranger XLS V6 | R$ 299.900 |
| Ranger XLT V6 | R$ 315.900 |
| Ranger Limited V6 | R$ 346.900 |
| Ranger Limited Plus V6 | R$ 372.900 |
Além da redução de preço, a Ford oferece condições como taxa zero ou supervalorização do veículo usado na troca, dependendo da negociação.
Motor V6 continua sendo destaque
Todas as versões participantes da campanha utilizam o motor 3.0 turbodiesel V6.
O conjunto entrega 250 cv de potência e 61,2 kgfm de torque.
A transmissão automática de dez marchas e a tração 4×4 completam o pacote mecânico da picape.
Nas dimensões, a Ranger mede 5,35 metros de comprimento, 1,91 metro de largura e possui entre-eixos de 3,27 metros.
A caçamba comporta até 1.250 litros e a capacidade de carga útil chega a 1.023 kg.
Mercado vive cenário curioso
Os reajustes do Fiat Mobi e os descontos aplicados na Ford Ranger mostram dois movimentos diferentes dentro do setor automotivo.
De um lado, até os carros mais baratos do país se aproximam dos R$ 90 mil. Do outro, fabricantes utilizam promoções agressivas para impulsionar vendas em segmentos mais caros.
Para o consumidor, isso significa que pesquisar ofertas e condições especiais pode fazer uma diferença significativa no valor final da compra.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]