T-Cross, Hyundai Creta e Nissan Kicks na mira: Tracker reduz mais de R$ 27.777,77
O Chevrolet Tracker entrou em junho com uma condição capaz de mexer na disputa entre os SUVs compactos. Em oferta regional para São Paulo, o modelo aparece por R$ 99.990 na versão AT 2027 1.0 Turbo.
A condição, porém, vale para PcD, com isenção de IPI e ICMS. Por isso, o valor não representa o preço geral de varejo, mas coloca o Tracker em uma posição agressiva contra rivais como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Nissan Kicks.
Tracker reduz mais de R$ 27 mil em condição especial
Na página oficial da Chevrolet, o Tracker 2027 aparece a partir de R$ 119.990. Já na oferta para PcD em São Paulo, o preço cai para R$ 99.990.
A diferença supera R$ 19 mil em relação ao preço inicial divulgado pela marca. Na comparação com versões mais caras do próprio SUV e ofertas regionais, a redução percebida passa de R$ 27 mil, dependendo da referência usada.
| Oferta do Tracker | Condição | Valor anunciado |
|---|---|---|
| Tracker 2027 | Preço inicial oficial | R$ 119.990 |
| Tracker AT 2027 PcD | Isenção de IPI e ICMS | R$ 99.990 |
| Tracker PRO AT 2026 | Taxa 0% + bônus no usado | R$ 125.900 |
| Tracker LTZ 2026 | Taxa 0% + bônus no usado | R$ 149.900 |
A oferta PcD ainda menciona bancos de couro grátis e possibilidade de taxa 0%, conforme regras da concessionária. A validade vai até 30 de junho de 2026, ou enquanto durar o estoque.
T-Cross, Creta e Kicks entram na mira
O preço especial coloca o Tracker em uma faixa bastante competitiva. O SUV da Chevrolet passa a brigar com modelos que dominam o radar de quem busca um utilitário compacto com motor turbo, bom pacote de equipamentos e financiamento atrativo.
A pressão maior recai sobre três nomes fortes:
- Volkswagen T-Cross, que segue entre os SUVs mais disputados do país;
- Hyundai Creta, conhecido por presença forte no varejo;
- Nissan Kicks, que aposta em conforto e eficiência para seguir relevante.
Nesse cenário, o Tracker usa o preço de entrada em condição especial como arma para chamar atenção de quem compara custo, versão e possibilidade de compra com benefício fiscal.
Chevrolet também aposta em taxa zero e bônus no usado
Além da versão PcD por R$ 99.990, outras configurações do Tracker aparecem com condições comerciais diferentes. Há ofertas com taxa 0% e bônus no usado que variam entre R$ 10 mil e R$ 15 mil, conforme a versão.
Condições exigem atenção antes da compra
O consumidor precisa conferir entrada, prazo, CET, estoque disponível e regras da concessionária. No caso da oferta PcD, também é necessário cumprir os critérios legais para ter direito às isenções.
Mesmo assim, a campanha reforça a estratégia da Chevrolet para manter o Tracker competitivo. Com preço especial, taxa zero e bônus no usado, o SUV ganha força para incomodar T-Cross, Creta e Kicks em uma das disputas mais quentes do mercado brasileiro.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]