Novo SUV de sete lugares da Fiat é flagrado em testes; Tiggo lança novos motores
O mercado automotivo brasileiro inicia o mês de junho de 2026 com duas movimentações de grande impacto para os segmentos de utilitários esportivos familiares e médios.
A Fiat prepara a maior renovação de produtos de sua história no país, registrando o flagra em testes de seu inédito SUV de sete lugares.
Paralelamente, a Caoa Chery mexe no portfólio da linha Tiggo com a introdução de novas calibrações de motores e atualizações em suas versões eletrificadas, acirrando a disputa por eficiência e espaço interno para proteger o patrimônio do consumidor.
Projeto F2U: O inédito SUV Grizzly da Fiat entra em fase final de testes
A grande novidade nas pistas de desenvolvimento da Stellantis em Betim, Minas Gerais, é o novo utilitário de sete assentos da marca italiana.
Conhecido internamente pelo codinome Projeto F2U e internacionalmente cotado sob o nome Fiat Grizzly, o modelo chega ao mercado nacional com o objetivo de suceder o Pulse.
A pretenção da montadora é desafiar diretamente furgões e compactos como o Chevrolet Spin. O veículo contará também com configurações tradicionais de cinco lugares.
O novo utilitário traz especificações muito próximas às de seu primo de grupo, o Citroën C3 Aircross:
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Dimensões Corporais: Registra cerca de 4,32 metros de comprimento total, 2,01 metros de largura, 1,64 metro de altura e uma distância entre-eixos fixada em 2,67 metros.
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Conjunto Mecânico: Será equipado com o motor Turbo 200 flex acoplado a um sistema elétrico micro-híbrido (MHEV) de 12 Volts. O bloco entregará 116 cv de potência máxima e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível, calibração idêntica à do Jeep Avenger.
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Transmissão e Cabine: Adota câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas. Por dentro, o acabamento terá inspiração no Panda europeu e inovará com uma alavanca seletora de marchas giratória, item herdado da Ram Rampage.
Caoa Chery atualiza motores e versões da linha Tiggo
Enquanto a montadora italiana testa o seu novo produto de sete lugares, a Caoa Chery finaliza a readequação mecânica de sua frota de SUVs médios para atender às leis ambientais nacionais de 2026.
Os propulsores turbo a combustão passaram por uma recalibragem para otimizar o consumo sem alterar as ótimas retomadas nas estradas.
As novas especificações da linha de motores do Tiggo reúnem as seguintes configurações:
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Bloco 1.5 Turbo Flex: Passou por ajuste eletrônico de fábrica, reduzindo a potência de 150 cv para 143 cv de entrega nas versões de entrada e híbridas leves de 48V.
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Bloco 1.6 Turbo Gasolina: O motor das variantes Pro Max Drive foi recalibrado, recuando de 187 cv para 180 cv de potência máxima, trabalhando junto ao câmbio de dupla embreagem de sete marchas.
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Configuração PHEV Super Hybrid: O topo de linha híbrido plug-in passa a combinar o propulsor turbo aos motores elétricos para gerar 279 cv combinados, incluindo sistema de recarga rápida e bateria de alta capacidade.
Essa movimentação das fabricantes garante uma transação comercial protegida e um alto valor de revenda futuro, com automóveis perfeitamente enquadrados na legislação e repletos de conectividade.
Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo