O Geely EX5 EM-i Ultra entrou na disputa dos SUVs híbridos plug-in mirando diretamente o BYD Song Plus, um dos nomes mais fortes da categoria no Brasil.
A briga fica ainda mais pesada quando o custo de uso entra na conta. Além de custar menos na compra, o modelo da Geely aparece com vantagem em revisões, seguro e cesta de peças.
Geely EX5 sai R$ 15 mil mais barato que o BYD Song Plus
Na comparação de preço, o Geely EX5 EM-i Ultra parte de R$ 234.990. Já o BYD Song Plus GS/Premium aparece por R$ 249.990.
Com isso, o SUV da Geely já larga com R$ 15 mil de diferença em relação ao rival da BYD.
Essa distância é relevante porque os dois modelos disputam uma faixa parecida de consumidor: quem busca um SUV eletrificado, espaçoso, tecnológico e com proposta mais racional de uso urbano.
Diferença passa de R$ 4,9 mil nos principais custos
A pressão aumenta quando entram os gastos de propriedade. Considerando revisões até 60 mil km, seguro médio e cesta de peças, o Geely EX5 soma R$ 28.533.
No BYD Song Plus, o mesmo pacote chega a R$ 33.518. Ou seja, a vantagem do EX5 é de R$ 4.985.
| Custo analisado | Geely EX5 EM-i | BYD Song Plus | Vantagem |
|---|---|---|---|
| Revisões até 60 mil km | R$ 6.058 | R$ 7.515 | Geely economiza R$ 1.457 |
| Seguro médio | R$ 4.100 | R$ 6.015 | Geely economiza R$ 1.915 |
| Cesta de peças | R$ 18.375 | R$ 19.988 | Geely economiza R$ 1.613 |
| Total | R$ 28.533 | R$ 33.518 | Geely economiza R$ 4.985 |
O detalhe importante é que a economia de quase R$ 5 mil não vem apenas das revisões. Ela aparece na soma dos principais custos avaliados.
Revisões também pesam na disputa
Nas revisões até 60 mil km, o EX5 tem custo de R$ 6.058. O Song Plus fica em R$ 7.515.
A diferença isolada é de R$ 1.457, ainda favorável ao Geely. Para quem roda bastante, esse ponto pode pesar na decisão, especialmente em um segmento no qual o preço de manutenção costuma ser observado com mais cuidado.
Imagem: Divulgação/Geely
BYD Song Plus ainda tem força, mas Geely aperta a disputa
O BYD Song Plus segue como um rival forte, principalmente pela presença da BYD no mercado brasileiro e pela imagem consolidada entre os híbridos plug-in.
Mesmo assim, o Geely EX5 chega usando uma estratégia clara: preço inicial menor e custo de uso mais competitivo.
Na prática, o consumidor encontra três vantagens diretas no EX5:
- preço de compra R$ 15 mil menor;
- economia de R$ 4.985 nos principais custos;
- revisões até 60 mil km R$ 1.457 mais baratas.
Essa combinação coloca o modelo da Geely como uma ameaça real ao domínio da BYD nessa faixa de preço. Para quem olha além da potência e da lista de equipamentos, a conta de longo prazo pode virar um argumento decisivo.