Fiat Argo gasta quase R$ 8 mil de gasolina por ano; veja os valores

Interior do Fiat Argo

O Fiat Argo Drive 1.3 CVT 2026 pode parecer uma escolha racional entre os hatches compactos, mas o custo para manter o modelo acende um alerta para quem olha apenas o preço de compra.

Em uma simulação com 15.000 km rodados por ano, o hatch da Fiat pode consumir R$ 7.559,08 em gasolina. Na prática, isso significa que o motorista pode gastar quase R$ 8 mil por ano apenas para abastecer.

Fiat Argo 1.3 CVT pesa no bolso com combustível

A conta considera um uso misto, com 70% do trajeto na cidade e 30% em rodovias. Nesse cenário, o Argo Drive 1.3 CVT 2026 apresenta consumo de 12,8 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina.

Com etanol, o gasto anual fica ainda um pouco maior, chegando a R$ 7.825,37.

Combustível Gasto anual estimado
Gasolina R$ 7.559,08
Etanol R$ 7.825,37

A simulação usa como base os preços médios de maio de 2026, com gasolina a R$ 6,66 e etanol a R$ 4,88.

Custo anual do Argo passa dos R$ 14 mil

O combustível, porém, não é a única despesa relevante. O levantamento também considera IPVA, seguro e primeira revisão.

O IPVA estimado para o Argo Drive 1.3 CVT 2026 ficou em R$ 3.736,88, considerando valor de referência de R$ 93.422 e alíquota de 4%.

Já a primeira revisão tem preço estimado em R$ 750. O seguro varia conforme o perfil do condutor, o que muda bastante o custo final do carro ao longo do ano.

Despesa Valor estimado
IPVA R$ 3.736,88
1ª revisão R$ 750
Seguro perfil mulher R$ 2.520,25
Seguro perfil homem R$ 4.408,59

Argo pode custar mais de R$ 16 mil em um ano

Somando gasolina, IPVA, revisão e seguro, o custo anual do Fiat Argo Drive 1.3 CVT 2026 chega a R$ 14.566,20 no perfil feminino.

No perfil masculino, o valor sobe para R$ 16.454,60.

Perfil Custo anual com gasolina
Mulher R$ 14.566,20
Homem R$ 16.454,60

A diferença mostra como o custo de manutenção vai além do preço na concessionária. Para quem roda bastante, o gasto com combustível pode virar o maior peso da conta.

Assim, o Argo 1.3 CVT continua sendo uma opção conhecida no mercado, mas exige atenção de quem busca um hatch econômico também no uso diário.

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